Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Ford S-MAX 2.0 Duratorq TDCi (2017)
APK rapport PD-873-D

De Ford S-MAX uit 2017 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 110 kW (150 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (CD539), gebouwd van 2015 tot 2023. Leeggewicht 1.633 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 65.263, in Nederland sinds 1 juni 2017.

NL PD-873-D

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 4 september 2026

Al 20 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Ford S-MAX uit 2017 scoort 0,8 punten per jaar, 121% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,38 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2023: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 3-9j
134 voertuigen
0,38
+121%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 3-9j)
1.892.618 voertuigen
0,20
+307%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford S-MAX op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 4 sep. 2026 APK verlopen
  2. 4 sep. 2025 07:15 Keuring 2 adviespunten
  3. 2024 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 28 aug. 2023 13:49 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  6. 2022 Geslaagd
  7. 28 apr. 2021 06:46 Keuring 1 adviespunt
  8. 2020 Geslaagd
  9. Toegelaten in Nederland op 1 jun. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Tellerstand-meting 2026

    20 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    19 september 2026

  3. Eigenaarwisseling

    28 augustus 2023

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    1 juni 2017, 27 augustus 2023

  5. Eerste registratie

    1 juni 2017

In Nederland sinds 1 juni 2017. Voertuig is sinds 1 juni 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 2 september 2020

Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bestuurdersairbag.

Referentie MGP200430, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 29 januari 2021

De bouten van de stabilisatorstang van de achterwielophanging kunnen mogelijk corroderen, waardoor de bouten mogelijk kunnen breken

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de bout breekt, zal de bestuurder minder controle over het voertuig hebben.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bouten van de stabilisatorstang van de achterwielophanging

Referentie MGP210043, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van september 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ford S-MAX uit 2017 op diesel naar verwachting rond de 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 195.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Ford S-MAX

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 251 vergelijkbare Ford S-MAX-voertuigen op diesel van 8 tot 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
8.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford S-MAX op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
4.4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.4%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (04-09-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 251 Ford S-MAX T7CL1JX, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8–10 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford S-MAX T7CL1JX, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
8–10 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
251

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford S-MAX

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Ford S-MAX uit 2017 (PD-873-D) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Ford S-MAX 5,2 l/100km, met een CO2-uitstoot van 134 g/km (NEDC).

Verbruik 5,2 l/100km (NEDC) 1 op 19,2
CO2-uitstoot 134 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 4% meer dan vergelijkbare Ford S-MAX-uitvoeringen uit 2017.

De RDW-emissieklasse van deze Ford S-MAX is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Ford
Handelsbenaming
S-max
Type
Wa6
Variant
T7cl1jx
Uitvoering
7gcantqk
Eerste kleur
Bruin
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
7
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 65.263
Typegoedkeuringsnummer
E13*2001/116*0185*28
Plaats chassisnummer
Onder r. voorzitting by r. deurstyl

Belangrijke datums

Eerste toelating
01-06-2017
Eerste tenaamstelling NL
01-06-2017
Laatste tenaamstelling
28-08-2023
APK vervaldatum
04-09-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.633 kg
Rijklaar gewicht
1.733 kg
Technisch max. massa
2.540 kg
Toegestaan max. massa
2.540 kg
Max. massa samenstelling
4.540 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
2.000 kg
Wielbasis
285 cm
Lengte
483 cm
Breedte
192 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
110,30 kW (150 PK)
Verbruik gecombineerd
5 l/100km
CO2 uitstoot
134 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2015/45w
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 w
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00066
Geluid rijdend
71 dB
Geluid stationair
74 dB
Toerental geluidsniveau
2625

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 161 cm 1.315 kg 1.315 kg
2 161 cm 1.340 kg 1.340 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Ford S-MAX's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford S-MAX's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford S-MAX

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford S-MAX uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford S-MAX 2017?

Peugeot 5008 6% meer gebreken

Peugeot 5008

Opel Zafira Vergelijkbaar

Opel Zafira

BMW 2 Series Gran Tourer Vergelijkbaar

BMW 2 Series Gran Tourer

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford S-MAX 2017, eerlijk vergeleken op leeftijd.