Home
KIA
SOUL
2017
PF-941-G

APK-historie & Voertuigdossier

KIA Soul EV (2017)
APK rapport PF-941-G

De KIA Soul uit 2017 heeft een elektriciteitmotor van 81 kW (110 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II (PS), gebouwd van apr 2014 tot mrt 2019. Leeggewicht 1.480 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 35.695, in Nederland sinds 9 juni 2017.

NL PF-941-G

APK geldig

Geldig tot 9 juni 2027

Nog 259 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze KIA Soul uit 2017 scoort 0,5 punten per jaar, 350% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,11 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: bandenspanning niet op juiste waarde, kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 3-9j

1.603 voertuigen

0,11

+350%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 3-9j)

2.269.514 voertuigen

0,32

+57%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Soul op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

9 jun. 2027 Volgende APK
29 mei 2026 11:42 Keuring 2 afkeurpunten
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden Voorspeld · 5%
- Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar Identificatie & Registratie
2025 Geslaagd
2024 geen APK-plicht
6 jun. 2023 09:05 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2022 geen APK-plicht
2021 Geslaagd
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 9 jun. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

20 januari 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

9 juni 2017, 19 januari 2024
Eerste registratie

9 juni 2017

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 20 december 2023

Er zit en fout in de software van de aandrijflijn, waardoor de parkeerstand tijdens parkeren van het voertuig niet altijd wordt ingeschakeld.

Mogelijke gevolgen & herstel

in beweging komen van het geparkeerde voertuig

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak bij de merkdealer te maken. Het voertuig wordt dan voorzien van een software update.

Referentie MGP230497, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 13 december 2023

Door een fout in het batterij management systeem (BMS) van het hoogspanningsbatterijpakket wordt een mogelijke kortsluiting niet tijdig gedetecteerd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als er een elektrische kortsluiting optreedt neemt het risico op een thermische overbelasting mogelijk toe en kan er brand ontstaan in het voertuig.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak bij de Kia dealer te maken het onderdeel te voorzien van een software update of vervanging.

Referentie MGP230481, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 9 februari 2022

Er kan een storing optreden in de Airbag Control Unit (ACU).

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien er een storing in de Airbag Control Unit (ACU) optreedt, zal het storingslampje van het airbag systeem in het instrumentencluster oplichten. Het airbag systeem zal bij het optreden van deze storing worden uitgeschakeld.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak bij de Kia dealer te maken om een software update te laten uitvoeren en, indien nodig, de airbag control unit te laten vernieuwen.

Referentie MGP220060, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een KIA Soul uit 2017 op elektriciteit naar verwachting rond de 201.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 201.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling KIA Soul

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 143 vergelijkbare KIA Soul-voertuigen op elektriciteit van 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.9%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken KIA Soul op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	7%	€ €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	3.5%	€ € €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.8%	€ € €
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	2.8%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.8%	€

AI-risicoanalyse KIA Soul

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze KIA Soul (PF-941-G) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De opgegeven actieradius van PF-941-G is 250 km, met een stroomverbruik van 143 Wh per kilometer.

Actieradius	250 km
Stroomverbruik	143 Wh/km

Zuinigheid: A

De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 18% hoger dan die van vergelijkbare KIA Soul-uitvoeringen uit 2017.

Gebaseerd op de RDW-registratie van PF-941-G en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.