Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz E (2016)
APK rapport PN-991-T

De Mercedes-Benz E uit 2016 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 143 kW (194 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Br212, gebouwd van mei 2009 tot jul 2016. Leeggewicht 1.580 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 66.842, in Nederland sinds 12 augustus 2017.

NL PN-991-T

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 1 september 2027

Nog 342 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mercedes-Benz E uit 2016 scoort 1,7 punten per jaar, 274% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,45 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2025: dimlicht onjuist afgesteld, roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 4-10j
3.006 voertuigen
0,45
+274%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 4-10j)
767.796 voertuigen
0,25
+555%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz E op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2017 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2016. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 1 sep. 2027 Volgende APK
  2. 1 sep. 2026 16:51 Keuring 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 15 jul. 2025 11:30 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  5. 2024 Geslaagd
  6. 2023 Geslaagd
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 12 aug. 2022 09:15 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  9. 16 jul. 2021 07:48 Keuring 1 adviespunt
  10. 30 jun. 2020 07:56 Keuring 1 adviespunt
  11. Toegelaten in Nederland op 12 aug. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    3 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    6 september 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    12 augustus 2017, 5 september 2025

  4. Eerste registratie

    12 augustus 2017

In Nederland sinds 12 augustus 2017. Voertuig is sinds 12 augustus 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 21 april 2020

In de spanningsrail bij de motor kan kortsluiting ontstaan door vocht inwerking.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het plastic materiaal van de stroomrail kan oververhit raken waardoor er brandgevaar is.

De voertuigeigenaar wordt op de hoogte gebracht met een vooraf- informatie. De klanten krijgen opnieuw een brief wanneer zij en afspraak kunnen maken met hun merkdealer die preventief de stroomgeleider zal aanpassen en een afzonderlijke stroomkabel zal plaatsen.

Referentie MGP200217, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van september 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mercedes-Benz E uit 2016 op diesel staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 275.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 195.000 km 450.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Mercedes-Benz E 2016

150.000 tot 200.000 km rond € 22.200 41 waarnemingen
200.000+ km rond € 15.800 67 waarnemingen

APK-voorspelling Mercedes-Benz E

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 523 vergelijkbare Mercedes-Benz E-voertuigen op diesel van 10 tot 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5.4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
2.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz E op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
2.3%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.2%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
1%
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Wielen & Banden · Afkeurpunt
0.8%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (01-09-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan
Wielen & Banden
Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 523 Mercedes-Benz E U014P0, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (10–12 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz E U014P0, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
10–12 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
523

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz E

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz E met kenteken PN-991-T rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt PN-991-T 4,3 l/100km en stoot daarbij 112 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,3 l/100km (NEDC) 1 op 23,3
CO2-uitstoot 112 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: A

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 7% meer dan vergelijkbare Mercedes-Benz E-uitvoeringen uit 2016.

Gebaseerd op de RDW-registratie van PN-991-T en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mercedes-benz
Handelsbenaming
E 220 d
Type
212
Variant
U014p0
Uitvoering
Czaz15b2
Eerste kleur
Wit
Inrichting
Sedan
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 66.842
Typegoedkeuringsnummer
E1*2001/116*0501*27
Plaats chassisnummer
By dwarsbalk r. voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
05-07-2016
Eerste tenaamstelling NL
12-08-2017
Laatste tenaamstelling
06-09-2025
APK vervaldatum
01-09-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.580 kg
Rijklaar gewicht
1.680 kg
Technisch max. massa
2.320 kg
Toegestaan max. massa
2.320 kg
Max. massa samenstelling
4.520 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
2.100 kg
Wielbasis
294 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.09

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
143,00 kW (194 PK)
Verbruik gecombineerd
4 l/100km
CO2 uitstoot
112 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*136/2014zd
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 zd
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00042
Geluid rijdend
72 dB
Geluid stationair
76 dB
Toerental geluidsniveau
2850

Carrosserie

Carrosserietype
Aa
EU omschrijving
Sedan

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 161 cm 1.095 kg
2 158 cm 1.255 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Mercedes-Benz E's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz E's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz E

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz E uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz E 2016?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz E 2016, eerlijk vergeleken op leeftijd.