Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen Polo 1.4 (1996)
APK rapport PS-ST-26

De Volkswagen Polo uit 1996 heeft een 1,4-liter benzinemotor van 44 kW (60 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie Mk3 (6N/6KV), gebouwd van 1994 tot dec 2001. Leeggewicht 885 kg, in Nederland sinds 6 november 1996.

NL PS-ST-26

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 24 juli 2027

Nog 303 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Volkswagen Polo uit 1996 scoort 0,8 punten per jaar, 47% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,57 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2024: remverschil op 1 as te groot.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 24-30j
10.564 voertuigen
1,57
-47%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 24-30j)
319.174 voertuigen
1,21
-31%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Polo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 24 jul. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 3 jul. 2025 11:20 Keuring 1 adviespunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 15 jul. 2024 07:23 Keuring 1 afkeurpunt
  6. 2023 Geslaagd
  7. 30 sep. 2022 12:14 Keuring 1 adviespunt
  8. 20 okt. 2021 14:17 Keuring 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 21 okt. 2020 13:19 Keuring 1 afkeurpunt
  11. Toegelaten in Nederland op 6 nov. 1996

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    17 juni 2026

  2. Tellerstand-meting 2026

    3 juni 2026 · detectie-datum

  3. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    7 mei 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    29 juli 2023

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    6 november 1996, 28 juli 2023

  6. Eerste registratie

    6 november 1996

In Nederland sinds 6 november 1996. Voertuig is sinds 6 november 1996 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van september 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volkswagen Polo uit 1996 op benzine naar verwachting rond de 298.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 298.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen Polo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 955 vergelijkbare Volkswagen Polo-voertuigen op benzine van 31 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
1.8%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen Polo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
3.5%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
2.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.2%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
1.8%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
1.6%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (03-07-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 955 Volkswagen Polo, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (31 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volkswagen Polo, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
31 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
955

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volkswagen Polo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volkswagen Polo uit 1996 met kenteken PS-ST-26 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor PS-ST-26 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Volkswagen
Handelsbenaming
Polo 44 kw
Eerste kleur
Groen
Inrichting
Hatchback
Deuren
2
Wielen
4
Europese categorie
M1
Plaats chassisnummer
R. op schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
06-11-1996
Eerste tenaamstelling NL
06-11-1996
Laatste tenaamstelling
17-06-2026
APK vervaldatum
24-07-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
885 kg
Rijklaar gewicht
985 kg
Technisch max. massa
1.400 kg
Toegestaan max. massa
1.400 kg
Max. massa samenstelling
2.200 kg
Max. trekgewicht ongeremd
450 kg
Max. trekgewicht geremd
800 kg
Wielbasis
240 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.04

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
44,00 kW (60 PK)
Emissieklasse
2
Uitlaatemissieniveau
Euro 1
Geluid stationair
81 dB
Toerental geluidsniveau
3525

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 135 cm — 740 kg
2 138 cm — 730 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
07

Hoe doen andere Volkswagen Polo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen Polo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volkswagen Polo