Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen UP! (2018)
APK rapport RL-037-R

De Volkswagen UP! uit 2018 heeft een 1,0-liter cngmotor van 50 kW (68 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2011 tot apr 2024. Leeggewicht 933 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 15.075, in Nederland sinds 4 januari 2018.

NL RL-037-R

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 18 januari 2027

Nog 116 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Volkswagen UP! uit 2018 scoort 0,7 punten per jaar, 108% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,32 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2025: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 2-8j
82 voertuigen
0,32
+108%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 2-8j)
4.899.242 voertuigen
0,24
+177%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen UP! op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 18 jan. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 18 dec. 2025 15:18 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  5. 6 jan. 2025 11:49 Keuring 2 adviespunten
  6. 18 jan. 2024 14:38 Keuring 1 adviespunt
    • Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 Steekproef & Toezicht
  7. 2023 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 24 mei 2022 08:55 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2021 Geslaagd
  11. 2020 geen APK-plicht
  12. Toegelaten in Nederland op 4 jan. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Tellerstand-meting 2026

    16 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    15 juli 2026

  3. Eigenaarwisseling

    20 januari 2024

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    4 januari 2018, 19 januari 2024

  5. Eerste registratie

    4 januari 2018

In Nederland sinds 4 januari 2018. Voertuig is sinds 4 januari 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van december 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volkswagen UP! uit 2018 op cng naar verwachting rond de 192.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 192.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen UP!

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 864 vergelijkbare Volkswagen UP!-voertuigen op cng van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen UP! op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
5.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.6%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.9%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.5%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (18-12-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 864 Volkswagen UP! ABCPGA, cng voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (9 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volkswagen UP! ABCPGA, cng
Leeftijd bij volgende keuring
9 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
864

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volkswagen UP!

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Volkswagen UP! (RL-037-R) rijdt op cng en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt RL-037-R 4,5 l/100km en stoot daarbij 82 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,5 l/100km (NEDC) 1 op 22,2
CO2-uitstoot 82 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van RL-037-R en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volkswagen UP!'s het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen UP!'s, of check een ander kenteken.

Alles over de Volkswagen UP!

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen UP! uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen UP! 2018?

Peugeot 108 Vergelijkbaar

Peugeot 108

Toyota Aygo Vergelijkbaar

Toyota Aygo

Fiat 500 Vergelijkbaar

Fiat 500

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen UP! 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.