Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Ecosport 1.0 EcoBoost (2017)
APK rapport RP-217-B

De Ford Ecosport uit 2017 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 92 kW (125 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (B515), gebouwd van 2013 tot feb 2023. Leeggewicht 1.237 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 25.084, in Nederland sinds 30 december 2017.

NL RP-217-B

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 7 januari 2027

Nog 105 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Ford Ecosport uit 2017 scoort 1,0 punten per jaar, 472% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,17 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: stuurkogel te veel speling.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 3-9j
10.824 voertuigen
0,17
+472%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 3-9j)
5.393.859 voertuigen
0,31
+218%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Ecosport op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 7 jan. 2027 Volgende APK
  2. 7 jan. 2026 14:12 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 15 dec. 2023 14:29 Keuring 3 afkeurpunten
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 21 dec. 2021 12:31 Keuring 2 afkeurpunten
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 30 dec. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    30 december 2017

In Nederland sinds 30 december 2017. Wijzigingen vóór 30 december 2017 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Ford Ecosport uit 2017 op benzine staat gemiddeld op circa 95.000 km; de middelste helft zit tussen 75.000 en 135.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 95.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Ford Ecosport

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.364 vergelijkbare Ford Ecosport-voertuigen op benzine van 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
5.4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Ecosport op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
4.4%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.3%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.2%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,364 Ford Ecosport M1JJ1B, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (10 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford Ecosport M1JJ1B, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
10 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.364

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford Ecosport

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Ford Ecosport uit 2017 met kenteken RP-217-B rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Ford Ecosport: 5,4 liter per 100 kilometer, goed voor 125 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 5,4 l/100km (NEDC) 1 op 18,5
CO2-uitstoot 125 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: B

Beoordeling voor RP-217-B op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford Ecosport's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Ecosport's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford Ecosport

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Ecosport uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Ecosport 2017?

Renault Captur Vergelijkbaar

Renault Captur

Opel Astra 10% betrouwbaarder

Opel Astra

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Ecosport 2017, eerlijk vergeleken op leeftijd.