Home
MINI
1000
2011
RT-962-D

APK-historie & Voertuigdossier

Mini 1000 (2011)
APK rapport RT-962-D

De Mini 1000 uit 2011 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 90 kW (122 pk). Leeggewicht 1.120 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 29.576, in Nederland sinds 29 januari 2018.

NL RT-962-D

APK geldig

Geldig tot 11 juni 2027

Nog 261 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mini 1000 uit 2011 scoort 1,3 punten per jaar, 71% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,78 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 9-15j

96 voertuigen

0,78

+71%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 9-15j)

2.190.758 voertuigen

0,65

+106%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mini 1000 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

11 jun. 2027 Volgende APK
11 jun. 2026 11:17 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
2025 Geslaagd
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
11 mei 2023 07:24 Keuring 1 afkeurpunt
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
22 dec. 2020 10:29 Keuring 3 afkeurpunten
Toegelaten in Nederland op 29 jan. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Eigenaarwisseling

17 juni 2026
Eigenaarwisseling

2 februari 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

29 januari 2018, 1 februari 2026
Eerste registratie

29 januari 2018

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De schokdempers

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mini 1000 uit 2011 op benzine naar verwachting rond de 187.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 187.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Mini 1000

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 256 vergelijkbare Mini 1000-voertuigen op benzine van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	6.8%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.8%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.2%	€
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	3.2%	€ € €
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Verlichting · Afkeurpunt € €	3.2%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mini 1000 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5.2%	€ €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	4.8%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	4%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.8%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.8%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (11-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Vering & Schokdempers	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mini 1000

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mini 1000 uit 2011 met kenteken RT-962-D rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mini 1000: 5,5 liter per 100 kilometer, goed voor 129 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	5,5 l/100km (NEDC) 1 op 18,2
CO2-uitstoot	129 g/km (NEDC)

Zuinigheid: C B

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 8% zuiniger dan vergelijkbare Mini 1000-uitvoeringen uit 2011.

Beoordeling voor RT-962-D op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mini 1000's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mini 1000's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mini 1000