APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz Sprinter (2018)
APK rapport RZ-782-T

De Mercedes-Benz Sprinter uit 2018 heeft een 2,1-liter dieselmotor van 105 kW (143 pk) en een automaat. Leeggewicht 2.729 kg, 8 zitplaatsen, catalogusprijs € 76.079, in Nederland sinds 9 maart 2018.

NL RZ-782-T

APK geldig

Geldig tot 9 maart 2027

Nog 167 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 2018 scoort 0,5 punten per jaar, 12% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,57 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2025: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 2-8j

2.700 voertuigen

0,57

-12%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 2-8j)

845.691 voertuigen

0,36

+40%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Gemiddeld risico

Het voertuig presteert bovengemiddeld in vergelijking met zijn directe model- en carrosserietypes, maar heeft een hoger aantal punten per jaar dan de bredere peer group. Er is een terugkerend patroon van band-gerelateerde aandachtspunten.

Bekijk analyse

APK-gebreken historie

9 mrt. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
17 feb. 2025 12:09 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
19 feb. 2024 12:55 Keuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel (4×) Wielen & Banden
17 feb. 2023 10:39 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 9 mrt. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

9 maart 2018

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 8 april 2022

Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Referentie MGP220252, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van februari 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van februari 2024 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Mercedes-Benz Sprinter uit 2018 op diesel staat gemiddeld op circa 175.000 km; de middelste helft zit tussen 115.000 en 235.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 175.000 km 400.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Mercedes-Benz Sprinter 2018

100.000 tot 150.000 km	rond € 21.500	78 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km	rond € 20.300	72 waarnemingen
200.000+ km	rond € 18.600	103 waarnemingen

APK-voorspelling Mercedes-Benz Sprinter

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 164 vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter-voertuigen op diesel van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	6.1%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.5%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz Sprinter op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	4.9%	€ € €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	3.7%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	3%	€ €
Retroreflector vertoont gebrek Verlichting · Afkeurpunt € €	3%	€ €
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Verlichting · Afkeurpunt € €	3%	€ €

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Sprinter

Door AI

Niet meer actueel, er zijn nieuwe APK-resultaten of de analyse is ouder dan 30 dagen.

Gemiddeld risico

Sterke punten

▸ Het voertuig heeft een track-record van 0.5 punten per jaar, wat significant beter is dan vergelijkbare carrosserietypes (1.3615) en modellen (0.5629).
▸ Recent herstel van 'Band onvoldoende profiel' (afkeur in 2024) en 'Bandenspanning niet op juiste waarde' (afkeur in 2025) betekent dat deze punten op korte termijn waarschijnlijk geen probleem vormen.

Aandachtspunten

▸ Het voertuig heeft met 0.5 punten per jaar een hoger aantal geconstateerde gebreken dan het gemiddelde van het bredere 'Premium zware auto's, 2-8j' peer segment (0.2948).
▸ Er is een terugkerend patroon van band-gerelateerde aandachtspunten, met advies in 2023 en afkeur in 2024 en 2025 voor profieldiepte en bandenspanning.
▸ Bij vergelijkbare auto's komt 'Fusee(kogel) te veel speling' bij 3.8% voor, met indicatieve reparatiekosten van €210 – €560.
▸ De voorspelling voor verwachte gebreken is gebaseerd op 52 keuringen, waardoor de percentages indicatief zijn.

Tips bij bezichtiging

▸ Controleer de staat en profieldiepte van alle banden, en vraag naar recente facturen voor bandenvervanging en uitlijning.
▸ Let tijdens een proefrit en visuele inspectie op eventuele speling in de fuseekogels of abnormale geluiden bij het sturen.
▸ Test de functionaliteit van alle verlichting, specifiek de stadslichten, en controleer de ruitenwissers en sproeiers op correcte werking en helder zicht.

AI-gegenereerd · Niet juridisch bindend · Gegenereerd op 10 aug. 2026

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Mercedes-Benz Sprinter uit 2018 (RZ-782-T) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Mercedes-Benz Sprinter 7,1 l/100km, met een CO2-uitstoot van 187 g/km (NEDC).

Verbruik	7,1 l/100km (NEDC) 1 op 14,1
CO2-uitstoot	187 g/km (NEDC)

Zuinigheid: D C

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 10% zuiniger dan vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter-uitvoeringen uit 2018.

De RDW-emissieklasse van deze Mercedes-Benz Sprinter is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort: Personenauto
Merk: Mercedes-benz
Handelsbenaming: Sprinter
Type: 906 ac 35
Variant: Kmm21350f
Uitvoering: Mfb29ua9
Eerste kleur: Wit
Inrichting: Voor rolstoelen toegankelijk voertuig
Zitplaatsen: 8
Deuren: 6
Wielen: 4
Europese categorie: M1
Catalogusprijs: € 76.079
Typegoedkeuringsnummer: E1*2001/116*0354*20
Plaats chassisnummer: In motorruimte a.

Belangrijke datums

Eerste toelating: 09-03-2018
Eerste tenaamstelling NL: 09-03-2018
Laatste tenaamstelling: 09-03-2018
APK vervaldatum: 09-03-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht: 2.729 kg
Rijklaar gewicht: 2.829 kg
Technisch max. massa: 3.500 kg
Toegestaan max. massa: 3.500 kg
Max. massa samenstelling: 5.500 kg
Max. trekgewicht ongeremd: 750 kg
Max. trekgewicht geremd: 2.000 kg
Wielbasis: 367 cm
Lengte: 593 cm
Breedte: 199 cm
Vermogen/massa rijklaar: 0.04

Motor & brandstof

Brandstof: Diesel
Vermogen: 105,00 kW (143 PK)
Verbruik gecombineerd: 7 l/100km
CO2 uitstoot: 187 g/km
Emissieklasse: 6
Milieuklasse (licht): 715/2007*2015/45w
Uitlaatemissieniveau: Euro 6 w
Deeltjesuitstoot (licht): 0.00125
Geluid rijdend: 73 dB
Geluid stationair: 81 dB
Toerental geluidsniveau: 2850

Carrosserie

Carrosserietype: Af
EU omschrijving: Multipurpose vehicle (mpv)

Assen

As	Spoorbreedte	Max. aslast	Wettelijk max.
1	171 cm	1.860 kg	1.860 kg
2	172 cm	2.250 kg	2.250 kg

Status & registratie

WAM verzekerd: Ja
Geexporteerd: Nee
Taxi: Nee
Tenaamstellen mogelijk: Ja
Wacht op keuren: Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie: Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie: 2026
Tellerstandoordeel: Logisch
Toelichting: 00

Hoe doen andere Mercedes-Benz Sprinter's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Sprinter's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz Sprinter

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz Sprinter uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz Sprinter 2018?

Vergelijkbaar

Mercedes-Benz Vito