Home
FIAT
CINQUECENTO
1998
SR-TF-72

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat Cinquecento (1998)
APK rapport SR-TF-72

De Fiat Cinquecento uit 1998 heeft een benzinemotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie 170, gebouwd van 1991 tot 1998. Leeggewicht 685 kg, in Nederland sinds 9 januari 1998.

NL SR-TF-72

APK geldig

Geldig tot 3 september 2027

Nog 344 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Fiat Cinquecento uit 1998 scoort 0,7 punten per jaar, 53% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,40 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2024: remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 22-28j

87 voertuigen

1,40

-53%

Vergelijkbare auto's (Economy lichte auto's, 22-28j)

93.893 voertuigen

1,21

-45%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat Cinquecento op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

3 sep. 2027 Volgende APK
2 sep. 2026 10:51 Keuring 1 adviespunt
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie
2 sep. 2025 08:28 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
28 aug. 2024 09:09 Keuring 1 afkeurpunt
- Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Reminrichting
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
31 aug. 2020 06:59 Keuring 1 afkeurpunt
- Accu ondeugdelijk bevestigd Elektrische Installatie
Toegelaten in Nederland op 9 jan. 1998

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

4 september 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

18 augustus 2012
Wijzigingen tussentijds onbekend

9 januari 1998, 17 augustus 2012
Eerste registratie

9 januari 1998

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

Dragende delen met beginnende roest

Aandachtspunt

Bij de keuring van september 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 13 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van september 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Fiat Cinquecento uit 1998 op benzine naar verwachting rond de 288.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 288.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Fiat Cinquecento

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 218 vergelijkbare Fiat Cinquecento-voertuigen op benzine van 29 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Fiat Cinquecento op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.5%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.6%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	4.1%	€ €
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	4.1%	€ € €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	3.7%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (02-09-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie	Adviespunt

AI-risicoanalyse Fiat Cinquecento

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Fiat Cinquecento uit 1998 met kenteken SR-TF-72 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor SR-TF-72 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Fiat Cinquecento's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat Cinquecento's, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat Cinquecento

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat Cinquecento uit 1998

Andere modellen op dezelfde leeftijd (28 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat Cinquecento 1998?

Vergelijkbaar

Volkswagen Polo

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1998 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Cinquecento 1998, eerlijk vergeleken op leeftijd.