Home
KIA
NIRO
2023
T-557-SH

APK-historie & Voertuigdossier

KIA Niro EV (2023)
APK rapport T-557-SH

De KIA Niro uit 2023 heeft een elektriciteitmotor van 150 kW (204 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (SG2), in productie sinds jul 2022. Leeggewicht 1.657 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 44.995, in Nederland sinds 31 augustus 2023.

NL T-557-SH

APK geldig

Geldig tot 31 augustus 2027

Nog 342 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 2 keuringen

Deze KIA Niro uit 2023 scoort 1,3 punten per jaar, 111008% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,00 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2025: lichtbeeld dimlicht onjuist, ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-3j

11.230 voertuigen

0,00

+111008%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 0-3j)

905.935 voertuigen

0,06

+2082%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Niro op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

31 aug. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
21 mei 2025 08:40 Keuring 3 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
21 aug. 2024 13:49 Keuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel Wielen & Banden
2023 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 31 aug. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

11 december 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

31 augustus 2023, 10 december 2025
Eerste registratie

31 augustus 2023

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een KIA Niro uit 2023 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 65.000 km; de middelste helft zit tussen 35.000 en 105.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 65.000 km 200.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · KIA Niro 2023

50.000 tot 100.000 km

rond € 30.100

31 waarnemingen

APK-voorspelling KIA Niro

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 17.699 vergelijkbare KIA Niro-voertuigen op elektriciteit van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	5.3%	€ €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	4.6%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken KIA Niro op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	7.8%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.5%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.8%	€ € €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	0.7%	€
Mistachterlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	0.6%	€

AI-risicoanalyse KIA Niro

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze KIA Niro uit 2023 met kenteken T-557-SH rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Volgens de fabrieksopgave haalt deze KIA Niro een actieradius van 460 km bij een verbruik van 162 Wh/km.

Actieradius	460 km
Stroomverbruik	162 Wh/km

Zuinigheid: C D

Beoordeling voor T-557-SH op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.