Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

KIA Niro 1.6 GDi (2016)
APK rapport T-645-FJ

De KIA Niro uit 2016 heeft een 1,6-liter hybride (benzine)motor van 109 kW (148 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (DE), gebouwd van 2016 tot jun 2022. Leeggewicht 1.400 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 31.997, in Nederland sinds 31 mei 2023.

NL T-645-FJ

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 18 oktober 2027

Nog 387 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze KIA Niro uit 2016 scoort 1,0 punten per jaar, 660% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,13 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2026: uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 4-10j
39.191 voertuigen
0,13
+660%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 4-10j)
1.880.241 voertuigen
0,41
+147%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Niro op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2016. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 18 okt. 2027 Volgende APK
  2. 4 sep. 2026 11:21 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. Keuring + herkeuring
  5. 4 sep. 2025 11:23 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  6. 4 sep. 2025 13:17 Herkeuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  7. 2024 Geslaagd
  8. 2023 geen APK-plicht
  9. Toegelaten in Nederland op 31 mei 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    16 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    19 oktober 2023

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    31 mei 2023, 18 oktober 2023

  4. Eerste registratie

    31 mei 2023

In Nederland sinds 31 mei 2023. Voertuig is sinds 31 mei 2023 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 7 januari 2025

De printplaat (PCB) in de Hydraulic Clutch Actuator (HCA) kan vervuild raken met vloeistof.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een met vloeistof vervuilde printplaat kan leiden tot een elektrische kortsluiting, wat mogelijk kan resulteren in een brand in het motorcompartiment.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het onderdeel inspecteren en zo nodig vervangen. Daarnaast wordt door de Kia-dealer een andere zekering geplaatst.

Referentie MGP250004, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 24 januari 2019

De klemkracht van de hoogvoltbedrading op het hoofdrelais van het hybridesysteem kan onvoldoende zijn.

Mogelijke gevolgen & herstel

Elektronische storingen, hitte ontwikkeling en brand.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het hoofdrelais controleren, gemodificeerd relais plaatsen of de relaismodule vernieuwen.

Referentie MGP190235, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 13 april 2018

In de bedieningseenheid van de hybridekoppeling kan lekkage optreden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Elektrische kortsluiting, brandschade

De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bedieningseenheid controleren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP180321, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van september 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een KIA Niro uit 2016 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 145.000 km; de middelste helft zit tussen 105.000 en 175.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 145.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling KIA Niro

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.780 vergelijkbare KIA Niro-voertuigen op hybride (benzine) van 10 tot 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Remschijf ernstig gecorrodeerd
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
0.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken KIA Niro op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.5%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.7%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,780 KIA Niro C5P11, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (10–12 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
KIA Niro C5P11, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
10–12 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.780

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse KIA Niro

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze KIA Niro met kenteken T-645-FJ rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze KIA Niro stoot volgens opgave 88 g/km CO2 uit (NEDC).

Verbruik 4,4 l/100km (NEDC) geschat 1 op 22,7
CO2-uitstoot 88 g/km (NEDC)

De geregistreerde brandstof van deze KIA Niro is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere KIA Niro's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle KIA Niro's, of check een ander kenteken.

Alles over de KIA Niro

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Niro uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Niro 2016?

Mitsubishi Outlander Vergelijkbaar

Mitsubishi Outlander

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Niro 2016, eerlijk vergeleken op leeftijd.