Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Mustang (2018)
APK rapport T-975-JG

De Ford Mustang uit 2018 heeft een 5,0-liter benzinemotor van 310 kW (422 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (S550), gebouwd van aug 2015 tot jul 2024. Leeggewicht 1.740 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 123.688, in Nederland sinds 10 juli 2023.

NL T-975-JG

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 1 september 2027

Nog 342 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Ford Mustang uit 2018 scoort 1,3 punten per jaar, 1143% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,11 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: remverschil op 1 as te groot.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 2-8j
364 voertuigen
0,11
+1143%
Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 2-8j)
114.874 voertuigen
0,13
+938%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Mustang op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2018. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 1 sep. 2027 Volgende APK
  2. 26 aug. 2026 11:43 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 1 sep. 2025 06:50 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 1 sep. 2023 13:38 Keuring 2 afkeurpunten
  8. Toegelaten in Nederland op 10 jul. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Terugroepactie afgerond

    2 september 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstand-meting 2026

    27 augustus 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    13 mei 2025

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    10 juli 2023, 12 mei 2025

  5. Eerste registratie

    10 juli 2023

In Nederland sinds 10 juli 2023. Voertuig is sinds 10 juli 2023 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 24 november 2025

Het beeld van de achteruitrijcamera kan vervormd worden weergegeven of wegvallen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Dit kan het risico vergroten dat personen of obstakels achter het voertuig over het hoofd worden gezien bij het achteruitrijden, wanneer het beeld van de achteruitkijkcamera wegvalt of vervormd is.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de camera controleren en zo nodig vervangen.

Referentie MGP250429, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 23 oktober 2025

De kabels van de gordelspanners kunnen verzwakken of loskomen tijdens een ongeval door corrosie.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een gecorrodeerde kabel van de gordelspanner minder sterk zijn en een inzittende bij een aanrijding niet voldoende vasthouden, waardoor het risico op verwondingen groter is.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller.

Referentie MGP250414, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ford Mustang uit 2018 op benzine naar verwachting rond de 111.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 111.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Ford Mustang

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.051 vergelijkbare Ford Mustang-voertuigen op benzine van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Mustang op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.2%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
2%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.5%
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.1%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
0.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,051 Ford Mustang, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (9 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford Mustang, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
9 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.051

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford Mustang

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Ford Mustang met kenteken T-975-JG rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Ford Mustang stoot volgens opgave 289 g/km CO2 uit (NEDC).

Verbruik 11,3 l/100km (NEDC) geschat 1 op 8,8
CO2-uitstoot 289 g/km (NEDC)

De geregistreerde brandstof van deze Ford Mustang is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford Mustang's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Mustang's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford Mustang

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Mustang uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Mustang 2018?

Porsche 911 Vergelijkbaar

Porsche 911

BMW 6-Serie 14% betrouwbaarder

BMW 6-Serie

Audi S5 6% betrouwbaarder

Audi S5

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Mustang 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.