Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda MX-5 1.5 Skyactiv-G (2017)
APK rapport T-988-RD

De Mazda MX-5 uit 2017 heeft een 1,5-liter benzinemotor van 96 kW (131 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (ND), in productie sinds jul 2015. Leeggewicht 950 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 35.684, in Nederland sinds 15 augustus 2023.

NL T-988-RD

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 18 maart 2027

Nog 176 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 1 keuring

Deze Mazda MX-5 uit 2017 scoort 1,3 punten per jaar, 1285% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,10 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2023: dimlicht onjuist afgesteld, kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 3-9j
1.768 voertuigen
0,10
+1285%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse lichte auto's, 3-9j)
4.423 voertuigen
0,22
+516%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2017. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 18 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 14 aug. 2023 13:03 Keuring 4 afkeurpunten
  7. Toegelaten in Nederland op 15 aug. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Terugroepactie afgerond

    31 mei 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    6 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    21 maart 2026

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    15 augustus 2023, 20 maart 2026

  5. Eerste registratie

    15 augustus 2023

In Nederland sinds 15 augustus 2023. Voertuig is sinds 15 augustus 2023 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 oktober 2025

De beugel van de brandstofleiding bij de motor heeft mogelijk onvoldoende klemkracht.

Mogelijke gevolgen & herstel

Daardoor kan de brandstofleiding gaan trillen en beschadigd raken of scheuren. Dit kan brandstoflekkage veroorzaken. In sommige gevallen kan de motor uitvallen, als de brandstof in aanraking komt met hete oppervlakken, kan er brand ontstaan.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de betreffende brandstofleiding vervangen.

Referentie MGP250380, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een Mazda MX-5 uit 2017 op benzine staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 95.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 85.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 537 vergelijkbare Mazda MX-5-voertuigen op benzine van 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5.2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
3.4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
2.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
1.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1.3%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
0.9%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
Reminrichting · Afkeurpunt
0.9%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
0.7%
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Zicht & Glas · Afkeurpunt
0.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 537 Mazda MX-5 6EA, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (10 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mazda MX-5 6EA, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
10 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
537

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda MX-5 met kenteken T-988-RD rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Mazda MX-5 stoot volgens opgave 139 g/km CO2 uit (NEDC).

Verbruik 6,0 l/100km (NEDC) geschat 1 op 16,7
CO2-uitstoot 139 g/km (NEDC)

De geregistreerde brandstof van deze Mazda MX-5 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mazda MX-5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda MX-5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda MX-5