Home
BMW
3-SERIE
1981
TH-VB-34

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 3-Serie (1981)
APK rapport TH-VB-34

De BMW 3-Serie uit 1981 heeft een bi-fuel lpgmotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (E21), gebouwd van 1975 tot 1982. Leeggewicht 1.198 kg, in Nederland sinds 23 mei 1998.

NL TH-VB-34

APK geldig

Geldig tot 9 mei 2028

Nog 594 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

6 APK-punten bij 2 keuringen

APK-historie van deze BMW 3-Serie uit 1981 sinds 2020. Laatste afkeurpunt april 2026: dimlicht onjuist afgesteld, dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 3-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 1998 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1981. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

9 mei 2028 Volgende APK
16 apr. 2026 14:44 Keuring 3 afkeurpunten
2025 Geslaagd
2024 geen APK-plicht
2023 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
26 apr. 2022 09:58 Keuring 3 afkeurpunten
2021 Geslaagd
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 23 mei 1998

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

3 maart 2000
Wijzigingen tussentijds onbekend

23 mei 1998, 2 maart 2000
Eerste registratie

23 mei 1998

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW 3-Serie uit 1981 op benzine / lpg naar verwachting rond de 425.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 425.000 km 850.000+ km

APK-voorspelling BMW 3-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 490 vergelijkbare BMW 3-Serie-voertuigen van 46 tot 48 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte. Van de uitvoering op bi-fuel lpg zijn te weinig keuringen bekend, daarom kijken we naar de benzine-uitvoeringen.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	1.5%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 3-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.3%	€ € €
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2%	€ € €
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	1.1%	–
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	1.1%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.1%	€

AI-risicoanalyse BMW 3-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 3-Serie uit 1981 met kenteken TH-VB-34 rijdt op benzine en lpg en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor TH-VB-34 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 3-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 3-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 3-Serie