Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mini 1000 (2011)
APK rapport TL-599-D

De Mini 1000 uit 2011 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 90 kW (122 pk). Leeggewicht 1.140 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 27.620, in Nederland sinds 15 oktober 2018.

NL TL-599-D

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 13 mei 2027

Nog 232 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mini 1000 uit 2011 scoort 1,3 punten per jaar, 71% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,78 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2025: stadslicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
96 voertuigen
0,78
+71%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 9-15j)
2.190.758 voertuigen
0,65
+106%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mini 1000 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 13 mei 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 13 mei 2025 07:18 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 13 mei 2024 13:01 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 13 jul. 2023 11:37 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 29 jul. 2022 07:43 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  11. 2021 Geslaagd
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 30 sep. 2020 13:24 Keuring 1 afkeurpunt
  14. Toegelaten in Nederland op 15 okt. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    12 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    17 mei 2024

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    15 oktober 2018, 16 mei 2024

  4. Eerste registratie

    15 oktober 2018

In Nederland sinds 15 oktober 2018. Voertuig is sinds 15 oktober 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mini 1000 uit 2011 op benzine naar verwachting rond de 187.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 187.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Mini 1000

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 256 vergelijkbare Mini 1000-voertuigen op benzine van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
5.2%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mini 1000 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
6.8%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5.2%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
4.8%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
3.2%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
3.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (13-05-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies
Reparatieadvies
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 256 Mini 1000, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mini 1000, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
256

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mini 1000

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mini 1000 uit 2011 met kenteken TL-599-D rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Mini 1000 is 133 g/km (NEDC).

Verbruik 6,0 l/100km (NEDC) geschat 1 op 16,7
CO2-uitstoot 133 g/km (NEDC)

Beoordeling voor TL-599-D op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mini 1000's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mini 1000's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mini 1000