APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz Sprinter (1979)
APK rapport TN-33-FT

De Mercedes-Benz Sprinter uit 1979 heeft een dieselmotor. Leeggewicht 2.220 kg, in Nederland sinds 13 februari 1979.

NL TN-33-FT

Vrijgesteld van APK

Klassieker, geen APK meer nodig

Laatste geregistreerde APK-datum was 22 november 2025; voertuigen van 50 jaar en ouder zijn vrijgesteld.

In lijn met gemiddeld

4 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 1979 scoort 0,7 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt november 2023: stadslicht werkt niet (goed), slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 41-47j

2.039 voertuigen

0,66

+1%

Vergelijkbare auto's (Premium compacte auto's, 41-47j)

3.628 voertuigen

0,49

+35%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Sprinter op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

22 nov. 2025 APK verlopen
2026 geen APK-plicht
2025 Geslaagd
2024 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
22 nov. 2023 12:21 Keuring 2 afkeurpunten
- Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen
2022 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
21 okt. 2021 08:16 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af (2×) Stuurinrichting
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 13 feb. 1979

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Niet verzekerd

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

23 november 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

13 februari 1979, 22 november 2025
Eerste registratie

13 februari 1979

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz Sprinter uit 1979 op diesel naar verwachting rond de 567.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 567.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz Sprinter

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.088 vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter-voertuigen op diesel van 47 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	2.5%	€
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	2.3%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz Sprinter op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	5.3%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.1%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.7%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	2.7%	€ €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.4%	€ € €

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Sprinter

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Mercedes-Benz Sprinter uit 1979 (TN-33-FT) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 0. De regels per stad:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

De RDW-emissieklasse van deze Mercedes-Benz Sprinter is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz Sprinter's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Sprinter's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz Sprinter