Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

KIA Optima (2018)
APK rapport X-610-TL

De KIA Optima uit 2018 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 165 kW (224 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (JF), gebouwd van jan 2016 tot jan 2021. Leeggewicht 1.715 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 41.870, in Nederland sinds 9 februari 2024.

NL X-610-TL

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 8 februari 2027

Nog 138 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze KIA Optima uit 2018 scoort 0,5 punten per jaar, 405% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,10 per jaar).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 2-8j
304 voertuigen
0,10
+405%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 2-8j)
2.404.375 voertuigen
0,25
+100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Optima op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2018. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 8 feb. 2027 Volgende APK
  2. 27 jan. 2026 08:05 Keuring 1 adviespunt
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 Geslaagd
  5. Toegelaten in Nederland op 9 feb. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    15 september 2026

  2. Verzekerd

    21 juli 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    20 juli 2026

  4. Niet verzekerd

    18 juli 2026 · detectie-datum

  5. Eerste registratie

    9 februari 2024

In Nederland sinds 9 februari 2024. Voertuig is sinds 9 februari 2024 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 14 juni 2023

De drijfstanglagers kunnen vroegtijdig slijten door een productiefout waardoor er schade aan de verbrandingsmotor kan optreden.

Mogelijke gevolgen & herstel

De slijtage aan de drijfstanglagers kan leiden tot het uitvallen van de motor, het weglekken van olie en/of brandstof en kan uiteindelijk brand veroorzaken.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak bij de Kia dealer te maken om de motor te laten controleren en, indien nodig, te vervangen.

Referentie MGP230300, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van januari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een KIA Optima uit 2018 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 168.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 168.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling KIA Optima

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 466 vergelijkbare KIA Optima-voertuigen op hybride (benzine) van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken KIA Optima op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
3%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.4%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3.9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.6%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (27-01-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 466 KIA Optima, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (9 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
KIA Optima, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
9 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
466

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse KIA Optima

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze KIA Optima met kenteken X-610-TL rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze KIA Optima stoot volgens opgave 33 g/km CO2 uit (NEDC).

Verbruik 1,4 l/100km (NEDC) geschat 1 op 71,4
CO2-uitstoot 33 g/km (NEDC)
Actieradius 62 km geschat

De geregistreerde brandstof van deze KIA Optima is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Kia
Handelsbenaming
Optima
Type
Jf
Variant
F5p51
Uitvoering
A65ez1
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
5
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 41.870
Typegoedkeuringsnummer
E4*2007/46*1018*05

Belangrijke datums

Eerste toelating
05-07-2018
Eerste tenaamstelling NL
09-02-2024
Laatste tenaamstelling
15-09-2026
APK vervaldatum
08-02-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.715 kg
Rijklaar gewicht
1.815 kg
Technisch max. massa
2.270 kg
Toegestaan max. massa
2.270 kg
Max. massa samenstelling
3.770 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.500 kg
Wielbasis
281 cm
Lengte
486 cm
Breedte
186 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.01

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
115,00 kW (156 PK)
Hybride klasse
Ovc-fchv
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2015/45w
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 w
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00026
Geluid stationair
79 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
10,00 kW (14 PK)
Hybride klasse
Ovc-fchv
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*2015/45w
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 w

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 160 cm 1.160 kg 1.160 kg Ja
2 161 cm 1.190 kg 1.190 kg —

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere KIA Optima's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle KIA Optima's, of check een ander kenteken.

Alles over de KIA Optima

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Optima uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Optima 2018?

KIA Niro 8% meer gebreken

KIA Niro

Mitsubishi Outlander 7% meer gebreken

Mitsubishi Outlander

Toyota Prius Plug-IN Vergelijkbaar

Toyota Prius Plug-IN

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Optima 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.