Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

KIA Optima 2018
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie IV (JF) (jan 2016 – jan 2021)

Wij hebben 147 KIA Optima voertuigen uit 2018 geanalyseerd (8 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de KIA Optima uit 2018 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

KIA Optima 2018
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 9 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2012 · -10% vs gemiddelde · 210 keuringen 2012 210 keuringen Bouwjaar 2013 · -1% vs gemiddelde · 1.365 keuringen 2013 1.4K keuringen Bouwjaar 2014 · +9% vs gemiddelde · 987 keuringen 2014 987 keuringen Bouwjaar 2015 · -4% vs gemiddelde · 266 keuringen 2015 266 keuringen Bouwjaar 2016 · -13% vs gemiddelde · 924 keuringen 2016 924 keuringen Bouwjaar 2017 · -11% vs gemiddelde · 966 keuringen 2017 966 keuringen Bouwjaar 2018 · +2% vs gemiddelde · 1.029 keuringen 2018 1.0K keuringen +2% Bouwjaar 2019 · +28% vs gemiddelde · 2.286 keuringen 2019 2.3K keuringen Bouwjaar 2020 · -1% vs gemiddelde · 196 keuringen 2020 196 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Milieu & verbruik (2018)

fabrieksopgaven
Diesel 4,6 l/100km · 1 op 21,7 120 g/km CO2 Euro 6 B
Hybride (benzine) 1,4 l/100km · 1 op 71,4 33 g/km CO2 Euro 6 · 80% A
Benzine 7,7 l/100km · 1 op 13 175 g/km CO2 Euro 6 E

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · KIA Optima 2018

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

59 voertuigen · 40,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €44.300

Op leeftijd 8 jaar wordt deze hybride (benzine) KIA Optima bij gemiddeld 9,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 11,9% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,7% vs 3,4%.

Gebaseerd op 59 Nederlandse hybride (benzine)-KIA Optima's uit 2018, waarvan 37% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

9,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

37%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de KIA Optima uit 2018 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 59 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 8 jaar

110.721 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Nog geen marktdata voor deze hybride (benzine) uit 2018.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
2.0 GDi 58 2 vooral uitlaat en emissie 0,0×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Diesel

53 voertuigen · 36,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €40.500

Op leeftijd 8 jaar wordt deze diesel KIA Optima bij gemiddeld 18,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 16,4% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,7% vs 7,7%.

Gebaseerd op 53 Nederlandse diesel-KIA Optima's uit 2018, waarvan 68% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

18,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

68%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 6 meest waarschijnlijke gebreken bij de KIA Optima uit 2018 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 53 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 8 jaar

175.559 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2018.

Benzine

35 voertuigen · 23,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €45.900

Op leeftijd 8 jaar wordt deze benzine KIA Optima bij gemiddeld 15,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 12,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,0% vs 4,8%.

Gebaseerd op 35 Nederlandse benzine-KIA Optima's uit 2018, waarvan 54% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

15,7%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

54%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Met 35 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 8 jaar

110.721 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2018.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Optima uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Optima 2018?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Optima 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Optima uit 2018

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

6 terugroepacties bekend voor de Optima Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 48 actieve voertuigen uit 2018 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de KIA Optima 2018

Hoeveel afkeuringen heeft een KIA Optima uit 2018 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 14,1% van de 147 geanalyseerde KIA Optima voertuigen uit 2018 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 7 keuringen. Op een leeftijd van 8 jaar heeft 52,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een KIA Optima 2018 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de KIA Optima 2018 op hybride (benzine) springt "Dimlicht onjuist afgesteld" eruit: 25,9% van de keuringen, tegen 18,7% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,4× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed), Band vertoont uitstulping(en).
Onder welke generatie valt de KIA Optima 2018?
Deze KIA Optima valt binnen de IV (JF), gebouwd van jan 2016 tot jan 2021. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke KIA Optima uit 2018?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke KIA Optima 2018.