Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

MITSUBISHI OUTLANDER 2018
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties III (GF) Facelift (2018–2027) + III (GF) Facelift (2015–2018)

Wij hebben 1.332 MITSUBISHI OUTLANDER voertuigen uit 2018 geanalyseerd (8 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de MITSUBISHI OUTLANDER uit 2018 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-110% -55% 0% +55% +110% Bouwjaar 2011 · +27% vs gemiddelde · 6.258 observaties 2011 n=6.3K Bouwjaar 2012 · +38% vs gemiddelde · 5.593 observaties 2012 n=5.6K Bouwjaar 2013 · +38% vs gemiddelde · 36.694 observaties 2013 n=36.7K Bouwjaar 2014 · +38% vs gemiddelde · 35.000 observaties 2014 n=35.0K Bouwjaar 2015 · +55% vs gemiddelde · 44.443 observaties 2015 n=44.4K Bouwjaar 2016 · +27% vs gemiddelde · 9.506 observaties 2016 n=9.5K Bouwjaar 2017 · +17% vs gemiddelde · 5.698 observaties 2017 n=5.7K Bouwjaar 2018 · +24% vs gemiddelde · 8.094 observaties 2018 n=8.1K +24% Bouwjaar 2019 · +60% vs gemiddelde · 16.146 observaties 2019 n=16.1K Bouwjaar 2020 · +45% vs gemiddelde · 9.730 observaties 2020 n=9.7K Bouwjaar 2021 · +98% vs gemiddelde · 3.939 observaties 2021 n=3.9K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — MITSUBISHI OUTLANDER 2018

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

863 voertuigen · 64,0%

↑ +19% afkeur ↓ -56% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze hybride (benzine) MITSUBISHI OUTLANDER bij gemiddeld 9,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 8,0% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,8% vs 4,1%.

Gebaseerd op 863 Nederlandse hybride (benzine)-MITSUBISHI OUTLANDER's uit 2018, waarvan 44% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

9,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

44%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+19%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

8 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los

    Motor & Aandrijving
    4,3× vaker

    10,8% van dit cohort · gemiddeld 2,5%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    1,3× vaker

    24,7% van dit cohort · gemiddeld 18,8%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    Wielophanging & Assen
    100,0× minder

    0,2% van dit cohort · gemiddeld 12,6%

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting
    2,0× minder

    4,7% van dit cohort · gemiddeld 8,9%

Benzine

469 voertuigen · 34,8%

↑ +33% afkeur ↓ -9% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze benzine MITSUBISHI OUTLANDER bij gemiddeld 11,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 8,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,9% vs 3,2%.

Gebaseerd op 469 Nederlandse benzine-MITSUBISHI OUTLANDER's uit 2018, waarvan 50% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

11,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

50%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+33%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

8 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    2,0× vaker

    26,7% van dit cohort · gemiddeld 13,2%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd

    Vering & Schokdempers
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 6,5%

  • Schuifdeur kan niet worden geopend d.m.v. tweede deurgreep

    Interieur & Taxi/OV
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,1%

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting
    2,0× minder

    3,0% van dit cohort · gemiddeld 6,0%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de MITSUBISHI OUTLANDER uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de MITSUBISHI OUTLANDER 2018?

AUDI E-TRON 18% betrouwbaarder

AUDI E-TRON

638 voertuigen 38% afgekeurd
BMW X5 11% betrouwbaarder

BMW X5

629 voertuigen 41% afgekeurd
VOLKSWAGEN TIGUAN 19% betrouwbaarder

VOLKSWAGEN TIGUAN

8.9K voertuigen 38% afgekeurd
KIA NIRO Vergelijkbaar

KIA NIRO

6.8K voertuigen 45% afgekeurd
VOLVO XC60 21% betrouwbaarder

VOLVO XC60

4.6K voertuigen 37% afgekeurd
VOLVO XC40 33% betrouwbaarder

VOLVO XC40

4.0K voertuigen 31% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de MITSUBISHI OUTLANDER 2018 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de MITSUBISHI OUTLANDER 2018

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een MITSUBISHI OUTLANDER uit 2018?
De Hybride (benzine)-uitvoering scoort het beste — gemiddeld 9,5% afkeur per APK, maar 19% slechter dan het segmentgemiddelde. Gebaseerd op 863 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Benzine-versie van de MITSUBISHI OUTLANDER 2018 heeft 11,3% afkeur per APK — 19% hoger dan de Hybride (benzine)-versie. Dat is 33% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een MITSUBISHI OUTLANDER uit 2018 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 10,1% van de 1.332 geanalyseerde MITSUBISHI OUTLANDER modellen uit 2018 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 10 keuringen. Op een leeftijd van 8 jaar heeft 46,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 24% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — onder het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een MITSUBISHI OUTLANDER 2018 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de MITSUBISHI OUTLANDER 2018 op hybride (benzine) springt "Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los" eruit: 10,8% van de keuringen, tegen 2,5% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 4,3× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.
Op welke APK-punten presteert een MITSUBISHI OUTLANDER 2018 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de MITSUBISHI OUTLANDER 2018 op hybride (benzine) komt "Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar" juist mínder vaak voor: 0,2% tegen 12,6% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de MITSUBISHI OUTLANDER 2018?
2018 is een overgangsjaar — een MITSUBISHI OUTLANDER uit dit bouwjaar kan een III (GF) Facelift (2018–2027) en III (GF) Facelift (2015–2018) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke MITSUBISHI OUTLANDER uit 2018?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke MITSUBISHI OUTLANDER 2018.

Check een specifieke MITSUBISHI OUTLANDER 2018

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele MITSUBISHI OUTLANDER 2018.