Home
TOYOTA
AURIS
2018
XD-206-F

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Auris (2018)
APK rapport XD-206-F

De Toyota Auris uit 2018 heeft een 1,8-liter hybride (benzine)motor van 73 kW (99 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie E180, gebouwd van jul 2010 tot aug 2019. Leeggewicht 1.310 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 29.827, in Nederland sinds 7 mei 2019.

NL XD-206-F

APK geldig

Geldig tot 13 april 2027

Nog 201 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Toyota Auris uit 2018 scoort 0,8 punten per jaar, 368% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,18 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: bandenspanning op 1 as niet gelijk.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 2-8j

4.051 voertuigen

0,18

+368%

Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 2-8j)

4.894.588 voertuigen

0,25

+229%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Auris op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2019 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2018. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

13 apr. 2027 Volgende APK
19 mrt. 2026 14:22 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning op 1 as niet gelijk (2×) Wielen & Banden
2025 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
4 apr. 2024 11:56 Keuring 2 afkeurpunten
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden
2023 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
6 apr. 2022 08:55 Keuring 2 afkeurpunten
- Dimlicht onjuist afgesteld (2×) Verlichting
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
2021 geen APK-plicht
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 7 mei 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

7 mei 2019

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 24 juni 2020

Bij mogelijke interne storingen in het Intelligent Power Module (IPM), kan het hybride systeem van het voertuig de ?noodloop? niet activeren.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als gevolg hiervan kan het hybride systeem het voertuig tijdens het rijden uitschakelen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen de software van de power management ECU.

Referentie MGP200328, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Toyota Auris uit 2018 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 95.000 en 155.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 125.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Toyota Auris 2018

100.000 tot 150.000 km

rond € 16.100

36 waarnemingen

APK-voorspelling Toyota Auris

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 17.378 vergelijkbare Toyota Auris-voertuigen op hybride (benzine) van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.5%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	4.9%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.7%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Auris op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	9.5%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	4.7%	€ €
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	2.8%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.5%	€ € €
Remlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	2.4%	€

AI-risicoanalyse Toyota Auris

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Toyota Auris met kenteken XD-206-F rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Toyota Auris 3,6 l/100km, met een CO2-uitstoot van 83 g/km (NEDC).