Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW X5 M50d (2015)
APK rapport XJ-603-L

De BMW X5 uit 2015 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 280 kW (381 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (F15), gebouwd van 2013 tot aug 2018. Leeggewicht 2.165 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 138.321, in Nederland sinds 2 januari 2019.

NL XJ-603-L

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 6 januari 2027

Nog 103 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 4 keuringen

Deze BMW X5 uit 2015 scoort 0,8 punten per jaar, 124% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,37 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2024: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
2.211 voertuigen
0,37
+124%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 5-11j)
453.012 voertuigen
0,53
+57%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW X5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2019 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2015. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 6 jan. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 31 dec. 2024 09:57 Keuring 2 afkeurpunten
  6. 2023 Geslaagd
  7. 8 dec. 2022 13:46 Keuring 1 adviespunt
  8. 22 dec. 2021 09:51 Keuring 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 17 nov. 2020 09:01 Keuring 1 afkeurpunt
  11. Toegelaten in Nederland op 2 jan. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Niet overdraagbaar

    7 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    16 juli 2019

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    2 januari 2019, 15 juli 2019

  4. Eerste registratie

    2 januari 2019

In Nederland sinds 2 januari 2019. Voertuig is sinds 2 januari 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 6 april 2023

De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering.

Mogelijke gevolgen & herstel

Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en letsel veroorzaken aan de inzittenden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De airbag zal worden vervangen.

Referentie MGP230155, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van december 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW X5 uit 2015 op diesel staat gemiddeld op circa 255.000 km; de middelste helft zit tussen 205.000 en 285.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 255.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling BMW X5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 447 vergelijkbare BMW X5-voertuigen op diesel van 11 tot 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW X5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.3%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
1.6%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.6%
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ € €
0.9%
Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
0.7%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 447 BMW X5 KS81, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (11–13 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW X5 KS81, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
11–13 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
447

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW X5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze BMW X5 uit 2015 (XJ-603-L) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze BMW X5 6,6 l/100km, met een CO2-uitstoot van 173 g/km (NEDC).

Verbruik 6,6 l/100km (NEDC) 1 op 15,2
CO2-uitstoot 173 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: B

De RDW-emissieklasse van deze BMW X5 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW X5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW X5's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW X5

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW X5 uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X5 2015?

Porsche Cayenne 5% meer gebreken

Porsche Cayenne

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW X5 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.