Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Renault Talisman 1.7 dCi (2019)
APK rapport XP-981-Z

De Renault Talisman uit 2019 heeft een 1,7-liter dieselmotor van 88 kW (120 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2015 tot jun 2022. Leeggewicht 1.548 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 42.490, in Nederland sinds 27 februari 2019.

NL XP-981-Z

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 27 februari 2027

Nog 157 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Renault Talisman uit 2019 scoort 0,5 punten per jaar, 98% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,25 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2025: band beschadigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
74 voertuigen
0,25
+98%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 1-7j)
2.371.805 voertuigen
0,20
+147%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Talisman op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 27 feb. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 26 feb. 2025 10:29 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 13 feb. 2024 14:22 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 23 feb. 2023 08:06 Keuring 1 adviespunt
  8. 2022 Geslaagd
  9. 2021 geen APK-plicht
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 27 feb. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    14 maart 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    27 februari 2019, 13 maart 2025

  3. Eerste registratie

    27 februari 2019

In Nederland sinds 27 februari 2019. Voertuig is sinds 27 februari 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 4 november 2019

De bevestiging van de uitlaatgassensor is mogelijk niet goed vastgezet. Als gevolg kan de sensor losraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Behalve het oplichten van het waarschuwingslampje van de inspuiting op het instrumentenpaneel kan er brand ontstaan.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de de bevestiging van de uitlaatgas sensor controleren.

Referentie MGP190510, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 22 augustus 2019

De brandstofretourleiding in de motorruimte kan mogelijk van binnen uit aangetast zijn.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kan er mogelijk brandstoflekkage in de motorruimte ontstaan.

De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal preventief de brandstofleiding vervangen.

Referentie MGP200335, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Renault Talisman uit 2019 op diesel naar verwachting rond de 156.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 156.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Renault Talisman

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 512 vergelijkbare Renault Talisman-voertuigen op diesel van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Talisman op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
9.6%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 512 Renault Talisman KH4, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Renault Talisman KH4, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
512

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Renault Talisman

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Renault Talisman met kenteken XP-981-Z rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Volgens de WLTP-meting verbruikt XP-981-Z 5,7 l/100km en stoot daarbij 148 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,7 l/100km (WLTP) 1 op 17,5
CO2-uitstoot 148 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

Gebaseerd op de RDW-registratie van XP-981-Z en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Renault Talisman's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Talisman's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault Talisman

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Talisman uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Talisman 2019?

Mazda CX-5 7% meer gebreken

Mazda CX-5

Citroen C5 Aircross 13% meer gebreken

Citroen C5 Aircross

Opel Insignia Vergelijkbaar

Opel Insignia

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Talisman 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.