Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Audi TT 2.0 TFSi (2015)
APK rapport XS-095-G

De Audi TT uit 2015 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 169 kW (230 pk) en een automaat. Leeggewicht 1.310 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 65.177, in Nederland sinds 15 augustus 2019.

NL XS-095-G

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 16 januari 2027

Nog 114 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Audi TT uit 2015 scoort 0,7 punten per jaar, 262% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,18 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2023: drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
1.141 voertuigen
0,18
+262%
Vergelijkbare auto's (Premium compacte auto's, 5-11j)
17.092 voertuigen
0,18
+265%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi TT op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2019 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2015. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 16 jan. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 29 mrt. 2023 13:27 Keuring 3 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 28 mrt. 2022 14:12 Keuring 1 afkeurpunt
  9. 2021 Geslaagd
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 15 aug. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    11 september 2023

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    15 augustus 2019, 10 september 2023

  3. Eerste registratie

    15 augustus 2019

In Nederland sinds 15 augustus 2019. Voertuig is sinds 15 augustus 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 20 februari 2026

Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.

Referentie MGP260059, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 17 maart 2020

Bij een ongeval bestaat de mogelijkheid dat de brandstoftank beschadigd door contact met een aan de carrosserie ingebouwde steun.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als gevolg van de beschadiging onstaat mogelijk brandstoflekkage. Er kan niet worden uitgesloten dat de brandstof op hete oppervlakken ontbrandt.

Een Audi Servicepartner zal een bescherming op de steun aanbrengen.

Referentie MGP200140, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Audi TT uit 2015 op benzine staat gemiddeld op circa 135.000 km; de middelste helft zit tussen 105.000 en 145.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (20). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 135.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Audi TT

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.526 vergelijkbare Audi TT-voertuigen op benzine van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi TT op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.9%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.4%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.1%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
0.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,526 Audi TT, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (12 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Audi TT, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
12 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.526

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Audi TT

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Audi TT (XS-095-G) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt XS-095-G 6,4 l/100km en stoot daarbij 149 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,4 l/100km (NEDC) 1 op 15,6
CO2-uitstoot 149 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: C

Gebaseerd op de RDW-registratie van XS-095-G en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Audi
Handelsbenaming
Tt coupe
Type
8j
Variant
Cchhcq1
Uitvoering
Qd6d9009r8j017mmem1
Eerste kleur
Rood
Inrichting
Coupe
Zitplaatsen
4
Deuren
2
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 65.177
Typegoedkeuringsnummer
E1*2001/116*0369*18

Belangrijke datums

Eerste toelating
08-01-2015
Eerste tenaamstelling NL
15-08-2019
Laatste tenaamstelling
11-09-2023
APK vervaldatum
16-01-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.310 kg
Rijklaar gewicht
1.410 kg
Technisch max. massa
1.735 kg
Toegestaan max. massa
1.735 kg
Wielbasis
250 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.12

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
169,00 kW (230 PK)
Verbruik gecombineerd
6 l/100km
CO2 uitstoot
149 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*136/2014w
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 w
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00014
Geluid rijdend
72 dB
Geluid stationair
93 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ad
EU omschrijving
Coupe

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 158 cm 990 kg 990 kg
2 156 cm 830 kg 830 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Audi TT's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Audi TT's, of check een ander kenteken.

Alles over de Audi TT