Home
MERCEDES-BENZ
190
1993
XT-FB-41

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz 190 (1993)
APK rapport XT-FB-41

De Mercedes-Benz 190 uit 1993 heeft een 2,6-liter benzinemotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie W201, gebouwd van 1982 tot 1993. Leeggewicht 1.270 kg, in Nederland sinds 4 februari 1999.

NL XT-FB-41

APK geldig

Geldig tot 26 maart 2028

Nog 549 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

14 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Mercedes-Benz 190 uit 1993 scoort 2,3 punten per jaar, 224% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,72 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2024: stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af, uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 27-33j

196 voertuigen

0,72

+224%

Vergelijkbare auto's (compacte auto's met zelfde brandstof, 27-33j)

206.695 voertuigen

0,87

+168%

Punten per jaar van dit voertuig (2,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz 190 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 1999 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1993. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

26 mrt. 2028 Volgende APK
26 mrt. 2026 12:10 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
19 feb. 2024 13:25 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
28 feb. 2023 12:31 Keuring 2 afkeurpunten · 3 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
28 feb. 2022 14:52 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 4 feb. 1999

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

26 oktober 2011
Wijzigingen tussentijds onbekend

4 februari 1999, 25 oktober 2011
Eerste registratie

4 februari 1999

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz 190 uit 1993 op benzine naar verwachting rond de 313.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 313.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz 190

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.362 vergelijkbare Mercedes-Benz 190-voertuigen op benzine van 35 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	2.5%	€ €
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	2.5%	€ € €
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	1.1%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz 190 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.1%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	1.9%	€
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.8%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	1.4%	€ €
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.4%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (26-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz 190

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz 190 (XT-FB-41) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van XT-FB-41 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz 190's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz 190's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz 190

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz 190 uit 1993

Andere modellen op dezelfde leeftijd (33 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz 190 1993?

Vergelijkbaar

Volvo 240

8% betrouwbaarder

Opel Corsa

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1993 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz 190 1993, eerlijk vergeleken op leeftijd.