Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Transit Courier 1.5 TDCi (2017)
APK rapport Z-407-PD

De Ford Transit Courier uit 2017 heeft een 1,5-liter dieselmotor van 55 kW (75 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2014 tot feb 2024. Leeggewicht 1.178 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 20.295, in Nederland sinds 20 mei 2024.

NL Z-407-PD

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 3 april 2027

Nog 192 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

5 APK-punten bij 3 keuringen

APK-historie van deze Ford Transit Courier uit 2017 sinds 2024. Laatste afkeurpunt april 2025: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Transit Courier op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2017. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 3 apr. 2027 Volgende APK
  2. 5 mrt. 2026 10:56 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. Keuring + herkeuring
  5. 28 mrt. 2025 12:50 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  6. 3 apr. 2025 13:39 Herkeuring 1 afkeurpunt
  7. 2024 Geslaagd
  8. Toegelaten in Nederland op 20 mei 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    20 mei 2024

In Nederland sinds 20 mei 2024. Wijzigingen vóór 20 mei 2024 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 18 december 2024

Het roetfilter kan mogelijk barsten

Mogelijke gevolgen & herstel

Een verhoogde roet uitstoot.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Het roetfilter zal worden gecontroleerd en er zal een software update plaatsvinden.

Referentie MGP250007, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Ford Transit Courier uit 2017 op diesel staat gemiddeld op circa 155.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 245.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (23). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 155.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Ford Transit Courier

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.125 vergelijkbare Ford Transit Courier-voertuigen op diesel van 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
10.5%
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ € €
7.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Transit Courier op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.2%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.6%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (05-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,125 Ford Transit Courier, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (10 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford Transit Courier, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
10 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.125

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford Transit Courier

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Ford Transit Courier uit 2017 (Z-407-PD) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Ford Transit Courier 4,0 l/100km, met een CO2-uitstoot van 104 g/km (NEDC).

Verbruik 4,0 l/100km (NEDC) 1 op 25
CO2-uitstoot 104 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: C

De RDW-emissieklasse van deze Ford Transit Courier is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford Transit Courier's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Transit Courier's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford Transit Courier

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Transit Courier uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Transit Courier 2017?

Volkswagen Caddy Vergelijkbaar

Volkswagen Caddy

Peugeot Partner Vergelijkbaar

Peugeot Partner

Mercedes-Benz Citan Vergelijkbaar

Mercedes-Benz Citan

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Transit Courier 2017, eerlijk vergeleken op leeftijd.