Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 5-Serie 523i (1999)
APK rapport ZJ-RB-10

De BMW 5-Serie uit 1999 heeft een 2,5-liter benzinemotor van 125 kW (170 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (E39), gebouwd van jan 1996 tot jun 2003. Leeggewicht 1.480 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 22 mei 1999.

NL ZJ-RB-10

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 28 oktober 2025

Al 333 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

12 APK-punten bij 4 keuringen

Deze BMW 5-Serie uit 1999 scoort 1,7 punten per jaar, 26% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,32 per jaar).

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 21-27j
6.692 voertuigen
1,32
+26%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 21-27j)
89.111 voertuigen
1,13
+48%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 5-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Niet overdraagbaar

    7 mei 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    7 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    5 september 2019

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    22 mei 1999, 4 september 2019

  5. Eerste registratie

    22 mei 1999

In Nederland sinds 22 mei 1999. Voertuig is sinds 22 mei 1999 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een BMW 5-Serie uit 1999 op benzine staat gemiddeld op circa 205.000 km; de middelste helft zit tussen 185.000 en 265.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 205.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling BMW 5-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 332 vergelijkbare BMW 5-Serie-voertuigen op benzine van 26 tot 28 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 5-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.3%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.7%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (28-10-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Reminrichting 		Reparatieadvies
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 332 BMW 5-Serie DM41, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (26–28 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 5-Serie DM41, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
26–28 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
332

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 5-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 5-Serie uit 1999 met kenteken ZJ-RB-10 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze BMW 5-Serie: 10,3 liter per 100 kilometer, goed voor 245 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 10,3 l/100km (NEDC) 1 op 9,7
CO2-uitstoot 245 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor ZJ-RB-10 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 5-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 5-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 5-Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 5-Serie uit 1999

Andere modellen op dezelfde leeftijd (27 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 5-Serie 1999?

Mercedes-Benz E Vergelijkbaar

Mercedes-Benz E

Vergelijk met de 5-Serie
Audi A6 6% meer gebreken

Audi A6

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1999 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 5-Serie 1999, eerlijk vergeleken op leeftijd.