Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 5-Serie 1999
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie IV (E39) (jan 1996 – jun 2003)

Wij hebben 514 BMW 5-Serie voertuigen uit 1999 geanalyseerd (27 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW 5-Serie uit 1999 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW 5-Serie 1999
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 1994 · -6% vs gemiddelde · 707 keuringen 1994 707 keuringen Bouwjaar 1995 · +3% vs gemiddelde · 770 keuringen 1995 770 keuringen Bouwjaar 1996 · -5% vs gemiddelde · 2.177 keuringen 1996 2.2K keuringen Bouwjaar 1997 · -1% vs gemiddelde · 3.073 keuringen 1997 3.1K keuringen Bouwjaar 1998 · -10% vs gemiddelde · 3.780 keuringen 1998 3.8K keuringen Bouwjaar 1999 · -16% vs gemiddelde · 3.745 keuringen 1999 3.7K keuringen -16% Bouwjaar 2000 · -13% vs gemiddelde · 4.417 keuringen 2000 4.4K keuringen Bouwjaar 2001 · -15% vs gemiddelde · 6.104 keuringen 2001 6.1K keuringen Bouwjaar 2002 · -15% vs gemiddelde · 5.565 keuringen 2002 5.6K keuringen Bouwjaar 2003 · -14% vs gemiddelde · 8.393 keuringen 2003 8.4K keuringen Bouwjaar 2004 · -13% vs gemiddelde · 14.679 keuringen 2004 14.7K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de BMW 5-Serie per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2020 (Benzine)

€ 34.212

281 waarnemingen

Bouwjaar 1997 (Benzine)

€ 4.828

10 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 720

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

9.600

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine) Diesel
2026–1997
€ 0 € 25.000 € 50.000 € 75.000 € 100.000 1997 2000 2005 2010 2015 2020 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 9.600 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (24 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (1999)

fabrieksopgaven
Benzine 10,3 l/100km · 1 op 9,7 245 g/km CO2 Euro 2 E
Diesel 8,3 l/100km · 1 op 12 221 g/km CO2 Euro 2 E

Wisselt vaak van eigenaar

De BMW 5-Serie uit 1999 wisselt 26% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 6% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 6%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 480 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · BMW 5-Serie 1999

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

476 voertuigen · 89,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €64.000

↓ -15% afkeur ↑ +48% advies

Op leeftijd 27 jaar wordt deze benzine BMW 5-Serie bij gemiddeld 31,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 36,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 37,5% vs 25,3%.

Gebaseerd op 476 Nederlandse benzine-BMW 5-Serie's uit 1999, waarvan 73% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

30,9%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

73%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-15%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 5-Serie uit 1999 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

Actueel aanbod (2026)

€ 13.461

gemiddelde over 47 waarnemingen

Een benzine BMW 5-Serie uit 1999 staat gemiddeld te koop voor € 13.461. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -28% t.o.v. verwacht

Verwacht op 27 jaar

283.388 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

205.000 km

185.000–265.000 km · 57 waarnemingen

Een benzine BMW 5-Serie uit 1999 rijdt naar verwachting rond de 283.388 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 205.000 km, 28% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
540i Touring 38 6 vooral uitlaat en emissie 0,4×
528i 112 12 vooral uitlaat en emissie 0,6×
523i 147 19 vooral uitlaat en emissie 0,6×
520i 77 13 vooral brandstofsysteem 0,6×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Diesel

38 voertuigen · 7,1%

Op leeftijd 27 jaar wordt deze diesel BMW 5-Serie bij gemiddeld 29,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 35,0% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 32,0% vs 28,5%.

Gebaseerd op 38 Nederlandse diesel-BMW 5-Serie's uit 1999, waarvan 61% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

29,7%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

61%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 5-Serie uit 1999 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 38 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 27 jaar

449.330 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 1999.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 5-Serie uit 1999

Andere modellen op dezelfde leeftijd (27 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 5-Serie 1999?

Mercedes-Benz E Vergelijkbaar

Mercedes-Benz E

212 voertuigen 88% afgekeurd
Vergelijk met de 5-Serie
Audi A6 6% meer gebreken

Audi A6

145 voertuigen 94% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1999 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 5-Serie 1999, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 5-Serie uit 1999

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 71-GGJ-4 NL 93-XLN-5 NL PR-522-K NL JP-424-J NL GB-963-Z
2 terugroepacties bekend voor de 5-Serie Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 391 actieve voertuigen uit 1999 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 5-Serie 1999

Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 5-Serie uit 1999 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 30,8% van de 514 geanalyseerde BMW 5-Serie voertuigen uit 1999 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 27 jaar heeft 71,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 15% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een BMW 5-Serie uit 1999?
Een BMW 5-Serie uit 1999 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 13.461, gebaseerd op 47 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 5-Serie 1999 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 5-Serie 1999 op benzine springt "Remleiding door corrosie aangetast" eruit: 17,0% van de keuringen, tegen 6,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,7× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Ruitensproeierinstallatie werkt niet, Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar.
Op welke APK-punten presteert een BMW 5-Serie 1999 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 5-Serie 1999 op benzine komt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 12,9% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen en Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 5-Serie 1999?
Deze BMW 5-Serie valt binnen de IV (E39), gebouwd van jan 1996 tot jun 2003. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 5-Serie uit 1999?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 5-Serie 1999.