Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-G (2019)
APK rapport ZP-301-H

De Mazda CX-3 uit 2019 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 89 kW (121 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie DK, in productie sinds 2015. Leeggewicht 1.188 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 33.350, in Nederland sinds 4 juli 2019.

NL ZP-301-H

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 4 juli 2027

Nog 283 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Mazda CX-3 uit 2019 scoort 0,7 punten per jaar, 695% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,08 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2025: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
4.690 voertuigen
0,08
+695%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 1-7j)
4.275.366 voertuigen
0,20
+229%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda CX-3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 4 jul. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 19 jun. 2025 10:35 Keuring 2 afkeurpunten
  5. 2024 geen APK-plicht
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 28 jun. 2023 09:36 Keuring 2 afkeurpunten
  8. 2022 geen APK-plicht
  9. 2021 geen APK-plicht
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 4 jul. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    27 juni 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    7 juni 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    6 juni 2026

  4. Eigenaarwisseling

    1 mei 2026

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    4 juli 2019, 30 april 2026

  6. Eerste registratie

    4 juli 2019

In Nederland sinds 4 juli 2019. Voertuig is sinds 4 juli 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Mazda CX-3 uit 2019 op benzine staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 105.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 85.000 km 200.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Mazda CX-3 2019

50.000 tot 100.000 km rond € 18.500 50 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 17.000 31 waarnemingen

APK-voorspelling Mazda CX-3

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 12.110 vergelijkbare Mazda CX-3-voertuigen op benzine van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.2%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.6%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
0.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda CX-3 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Oprolmechanisme gordel werkt niet
Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt
€ € €
5.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.6%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 12,110 Mazda CX-3 6W7, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mazda CX-3 6W7, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
12.110

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mazda CX-3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda CX-3 met kenteken ZP-301-H rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Mazda CX-3 7,2 l/100km, met een CO2-uitstoot van 161 g/km (WLTP).

Verbruik 7,2 l/100km (WLTP) 1 op 13,9
CO2-uitstoot 161 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 9% meer dan vergelijkbare Mazda CX-3-uitvoeringen uit 2019.

De geregistreerde brandstof van deze Mazda CX-3 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mazda
Handelsbenaming
Mazda cx-3
Type
Dj1
Variant
6w7
Uitvoering
Aaw01
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 33.350
Typegoedkeuringsnummer
E1*2007/46*1335*20

Belangrijke datums

Eerste toelating
04-07-2019
Eerste tenaamstelling NL
04-07-2019
Laatste tenaamstelling
06-06-2026
APK vervaldatum
04-07-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.188 kg
Rijklaar gewicht
1.288 kg
Technisch max. massa
1.727 kg
Toegestaan max. massa
1.727 kg
Max. massa samenstelling
2.927 kg
Max. trekgewicht ongeremd
640 kg
Max. trekgewicht geremd
1.200 kg
Wielbasis
257 cm
Lengte
428 cm
Breedte
177 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
89,00 kW (121 PK)
Verbruik gecombineerd
6 l/100km
CO2 uitstoot
140 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832dg
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 dg
Geluid rijdend
65 dB
Geluid stationair
81 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 153 cm 940 kg 940 kg
2 152 cm 862 kg 862 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Mazda CX-3's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda CX-3's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda CX-3

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda CX-3 uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda CX-3 2019?

Ford Focus 9% betrouwbaarder

Ford Focus

Renault Captur Vergelijkbaar

Renault Captur

Opel Crossland X 5% betrouwbaarder

Opel Crossland X

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda CX-3 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.