Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mazda CX-3 2019
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie DK (2015 – heden)

Wij hebben 3.371 Mazda CX-3 voertuigen uit 2019 geanalyseerd (7 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Mazda CX-3 uit 2019 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mazda CX-3 2019
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 8 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2015 · -6% vs gemiddelde · 14.819 keuringen 2015 14.8K keuringen Bouwjaar 2016 · -10% vs gemiddelde · 27.097 keuringen 2016 27.1K keuringen Bouwjaar 2017 · -5% vs gemiddelde · 26.747 keuringen 2017 26.7K keuringen Bouwjaar 2018 · -16% vs gemiddelde · 21.672 keuringen 2018 21.7K keuringen Bouwjaar 2019 · -13% vs gemiddelde · 20.298 keuringen 2019 20.3K keuringen -13% Bouwjaar 2020 · -7% vs gemiddelde · 1.352 keuringen 2020 1.4K keuringen Bouwjaar 2021 · +6% vs gemiddelde · 2.709 keuringen 2021 2.7K keuringen Bouwjaar 2022 · -9% vs gemiddelde · 204 keuringen 2022 204 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Mazda CX-3 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2021 (Benzine)

€ 18.736

79 waarnemingen

Bouwjaar 2015 (Benzine)

€ 13.112

44 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 327

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

573

peiljaar 2026

Benzine
2021–2015
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 573 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (3 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2019)

fabrieksopgaven
Benzine 6,6 l/100km · 1 op 15,2 149 g/km CO2 Euro 6 D

Gemiddeld verloop

De Mazda CX-3 uit 2019 wisselt 6% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 36% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 25%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 3.083 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Mazda CX-3 2019

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

3.371 voertuigen · 99,6%

Catalogusprijs nieuw: circa €31.500

↓ -12% afkeur ↓ -58% advies

Op leeftijd 7 jaar wordt deze benzine Mazda CX-3 bij gemiddeld 6,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 7,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,9% vs 2,2%.

Gebaseerd op 3.371 Nederlandse benzine-Mazda CX-3's uit 2019, waarvan 34% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

6,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

34%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-12%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mazda CX-3 uit 2019 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+53% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 17.870

gemiddelde over 96 waarnemingen

Een benzine Mazda CX-3 uit 2019 staat gemiddeld te koop voor € 17.870, 53% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 11.665 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 19.629
50–100k km
€ 18.457
100–150k km
€ 16.963

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Mazda CX-3 uit 2019 per kilometerstand, over 92 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 2.666.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -14% t.o.v. verwacht

Verwacht op 7 jaar

98.459 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

85.000 km

65.000–105.000 km · 142 waarnemingen

Een benzine Mazda CX-3 uit 2019 rijdt naar verwachting rond de 98.459 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 85.000 km, 14% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
2.0 Skyactiv-G 3.247 3 vooral uitlaat en emissie 0,1×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda CX-3 uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda CX-3 2019?

Ford Focus 9% betrouwbaarder

Ford Focus

7.5K voertuigen 83% afgekeurd
gem. vraagprijs €12.294
Renault Captur Vergelijkbaar

Renault Captur

4.9K voertuigen 89% afgekeurd
gem. vraagprijs €12.987
Opel Crossland X 5% betrouwbaarder

Opel Crossland X

3.7K voertuigen 88% afgekeurd
gem. vraagprijs €11.291
Opel Astra 11% betrouwbaarder

Opel Astra

2.9K voertuigen 82% afgekeurd
gem. vraagprijs €10.236
Renault Megane Vergelijkbaar

Renault Megane

2.5K voertuigen 89% afgekeurd
gem. vraagprijs €13.625
Peugeot 308 Vergelijkbaar

Peugeot 308

2.2K voertuigen 88% afgekeurd
gem. vraagprijs €9.559

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda CX-3 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke CX-3 uit 2019

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL X-903-FB NL ZH-181-K NL K-032-ZV NL XH-738-P NL H-101-ZF
7 terugroepacties bekend voor de CX-3 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 767 actieve voertuigen uit 2019 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mazda CX-3 2019

Hoeveel afkeuringen heeft een Mazda CX-3 uit 2019 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 6,6% van de 3.371 geanalyseerde Mazda CX-3 voertuigen uit 2019 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 15 keuringen. Op een leeftijd van 7 jaar heeft 34,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 12% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Mazda CX-3 uit 2019?
Een Mazda CX-3 uit 2019 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 17.870, gebaseerd op 96 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 53% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Mazda CX-3 2019 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda CX-3 2019 op benzine springt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" eruit: 20,7% van de keuringen, tegen 11,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,9× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Remschijf ernstig gecorrodeerd, Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.
Op welke APK-punten presteert een Mazda CX-3 2019 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda CX-3 2019 op benzine komt "Band onvoldoende profiel" juist mínder vaak voor: 7,3% tegen 17,0% bij vergelijkbare benzine-auto's.
Onder welke generatie valt de Mazda CX-3 2019?
Deze Mazda CX-3 valt binnen de DK, gebouwd van 2015 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mazda CX-3 uit 2019?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda CX-3 2019.