Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Skoda Superb 2.0 TDI (2015)
APK rapport ZT-149-S

De Skoda Superb uit 2015 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 103 kW (140 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 1.454 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 46.110, in Nederland sinds 16 oktober 2019.

NL ZT-149-S

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 14 oktober 2027

Nog 385 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Skoda Superb uit 2015 scoort 0,8 punten per jaar, 115% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,39 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: band beschadigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
1.761 voertuigen
0,39
+115%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 5-11j)
1.767.141 voertuigen
0,43
+93%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Skoda Superb op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2019 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2015. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 14 okt. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 7 okt. 2025 11:38 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 12 okt. 2023 07:17 Keuring 3 afkeurpunten
  8. 23 sep. 2022 08:02 Keuring 1 adviespunt
  9. 2021 Geslaagd
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 16 okt. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen
  1. Verzekerd

    30 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    29 augustus 2026

  3. Niet verzekerd

    8 mei 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    12 januari 2026

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    16 oktober 2019, 11 januari 2026

  6. Eerste registratie

    16 oktober 2019

In Nederland sinds 16 oktober 2019. Voertuig is sinds 16 oktober 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 31 januari 2020

Als de knipperlichten aan de voorzijde van het voertuig niet werken, dan ontvangt de bestuurder daarover geen waarschuwing.

Mogelijke gevolgen & herstel

Misverstand bij bestuurder en omringend verkeer met kans op een ongeval.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal een software-update van de Body Control Module uitvoeren.

Referentie MGP200062, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld 6 oktober 2015

De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Niet van toepassing

De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.

Referentie MGP150309, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Skoda Superb uit 2015 op diesel staat gemiddeld op circa 265.000 km; de middelste helft zit tussen 215.000 en 325.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (16). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 265.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Skoda Superb

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 161 vergelijkbare Skoda Superb-voertuigen op diesel van 11 tot 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
8.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Skoda Superb op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
4.3%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
3.1%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
3.1%
Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
2.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 161 Skoda Superb ACCFFBX01, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (11–13 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Skoda Superb ACCFFBX01, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
11–13 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
161

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Skoda Superb

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Skoda Superb met kenteken ZT-149-S rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt ZT-149-S 4,6 l/100km en stoot daarbij 119 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,6 l/100km (NEDC) 1 op 21,7
CO2-uitstoot 119 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 10% meer dan vergelijkbare Skoda Superb-uitvoeringen uit 2015.

Gebaseerd op de RDW-registratie van ZT-149-S en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Skoda
Handelsbenaming
Superb
Type
3t
Variant
Accffbx01
Uitvoering
Nfm6fm62q0257
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 46.110
Typegoedkeuringsnummer
E11*2001/116*0326*31

Belangrijke datums

Eerste toelating
27-04-2015
Eerste tenaamstelling NL
16-10-2019
Laatste tenaamstelling
12-01-2026
APK vervaldatum
14-10-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.454 kg
Rijklaar gewicht
1.554 kg
Technisch max. massa
2.117 kg
Toegestaan max. massa
2.117 kg
Max. massa samenstelling
3.917 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.800 kg
Wielbasis
276 cm
Breedte
182 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
103,00 kW (140 PK)
Verbruik gecombineerd
4 l/100km
CO2 uitstoot
119 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*195/2013j
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 j
Geluid rijdend
71 dB
Geluid stationair
73 dB
Toerental geluidsniveau
2500

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 155 cm 1.070 kg 1.070 kg Ja
2 152 cm 1.060 kg 1.060 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Nee
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Skoda Superb's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Skoda Superb's, of check een ander kenteken.

Alles over de Skoda Superb

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Skoda Superb uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Skoda Superb 2015?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Skoda Superb 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.