Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Audi A3 2015
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 8V (feb 2013 – jul 2020)

Wij hebben 9.431 Audi A3 voertuigen uit 2015 geanalyseerd (11 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Audi A3 uit 2015 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Audi A3 2015
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2010 · -10% vs gemiddelde · 22.449 keuringen 2010 22.4K keuringen Bouwjaar 2011 · -9% vs gemiddelde · 21.315 keuringen 2011 21.3K keuringen Bouwjaar 2012 · -9% vs gemiddelde · 21.308 keuringen 2012 21.3K keuringen Bouwjaar 2013 · -22% vs gemiddelde · 43.673 keuringen 2013 43.7K keuringen Bouwjaar 2014 · -20% vs gemiddelde · 50.099 keuringen 2014 50.1K keuringen Bouwjaar 2015 · -18% vs gemiddelde · 66.024 keuringen 2015 66.0K keuringen -18% Bouwjaar 2016 · -23% vs gemiddelde · 41.069 keuringen 2016 41.1K keuringen Bouwjaar 2017 · -16% vs gemiddelde · 40.404 keuringen 2017 40.4K keuringen Bouwjaar 2018 · -13% vs gemiddelde · 32.809 keuringen 2018 32.8K keuringen Bouwjaar 2019 · -4% vs gemiddelde · 26.586 keuringen 2019 26.6K keuringen Bouwjaar 2020 · -9% vs gemiddelde · 22.495 keuringen 2020 22.5K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Audi A3 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2023 (Benzine)

€ 27.905

223 waarnemingen

Bouwjaar 2002 (Benzine)

€ 1.771

18 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 534

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

8.522

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine) Diesel
2026–2002
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 € 50.000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 8.522 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (23 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2015)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 1,7 l/100km · 1 op 58,8 39 g/km CO2 Euro 6 · 71% A
Benzine 4,8 l/100km · 1 op 20,8 110 g/km CO2 Euro 6 B
Diesel 3,8 l/100km · 1 op 26,3 99 g/km CO2 Euro 6 · 86% A
Bi-fuel CNG 4,9 l/100km · 1 op 20,4 88 g/km CO2 Euro 6 A

Gemiddeld verloop

De Audi A3 uit 2015 wisselt even vaak van eigenaar als de gemiddelde auto. 10% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 17%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 7.930 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Audi A3 2015

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

4.671 voertuigen · 49,5%

Catalogusprijs nieuw: circa €49.600

↓ -13% afkeur ↑ +6% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze hybride (benzine) Audi A3 bij gemiddeld 16,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 19,5% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,5% vs 6,1%.

Gebaseerd op 4.671 Nederlandse hybride (benzine)-Audi A3's uit 2015, waarvan 68% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

17,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

68%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-13%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Audi A3 uit 2015 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

Actueel aanbod (2026)

€ 11.318

gemiddelde over 159 waarnemingen

Een hybride (benzine) Audi A3 uit 2015 staat gemiddeld te koop voor € 11.318. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

100–150k km
€ 14.555
150–200k km
€ 12.038
200k+ km
€ 9.232

Gemiddelde vraagprijs van een hybride (benzine) Audi A3 uit 2015 per kilometerstand, over 153 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 5.323.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend vaker voorkomen.
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +27% t.o.v. verwacht

Verwacht op 11 jaar

145.614 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

185.000 km

165.000–225.000 km · 255 waarnemingen

Een hybride (benzine) Audi A3 uit 2015 rijdt naar verwachting rond de 145.614 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 185.000 km, 27% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.4 TFSi e-tron 4.392 12 vooral uitlaat en emissie 0,9×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Benzine

3.833 voertuigen · 40,6%

Catalogusprijs nieuw: circa €39.300

↓ -19% afkeur ↑ +19% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze benzine Audi A3 bij gemiddeld 16,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 19,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,6% vs 6,4%.

Gebaseerd op 3.833 Nederlandse benzine-Audi A3's uit 2015, waarvan 66% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

16,1%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

66%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-19%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Audi A3 uit 2015 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

Actueel aanbod (2026)

€ 13.783

gemiddelde over 559 waarnemingen

Een benzine Audi A3 uit 2015 staat gemiddeld te koop voor € 13.783. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 19.463
100–150k km
€ 15.585
150–200k km
€ 13.024
200k+ km
€ 9.901

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Audi A3 uit 2015 per kilometerstand, over 559 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 9.562.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend vaker voorkomen.
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +13% t.o.v. verwacht

Verwacht op 11 jaar

145.614 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

165.000 km

125.000–205.000 km · 863 waarnemingen

Een benzine Audi A3 uit 2015 rijdt naar verwachting rond de 145.614 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 165.000 km, 13% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.4 TFSi 830 68 vooral brandstofsysteem 0,4×
1.4 TFSi CoD ultra 1.997 8 vooral brandstofsysteem 0,7×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 1 uitvoering is te weinig vergelijkbare data.

Diesel

872 voertuigen · 9,2%

Catalogusprijs nieuw: circa €40.200

↓ -30% afkeur ↑ +6% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze diesel Audi A3 bij gemiddeld 21,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 30,0% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,9% vs 13,1%.

Gebaseerd op 872 Nederlandse diesel-Audi A3's uit 2015, waarvan 73% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

21,1%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

73%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-30%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Audi A3 uit 2015 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

Actueel aanbod (2026)

€ 8.930

gemiddelde over 57 waarnemingen

Een diesel Audi A3 uit 2015 staat gemiddeld te koop voor € 8.930. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend vaker voorkomen.
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +15% t.o.v. verwacht

Verwacht op 11 jaar

230.886 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

265.000 km

215.000–285.000 km · 59 waarnemingen

Een diesel Audi A3 uit 2015 rijdt naar verwachting rond de 230.886 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 265.000 km, 15% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.6 TDi 601 17 vooral uitlaat en emissie 0,9×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Bi-fuel CNG

55 voertuigen · 0,6%

Catalogusprijs nieuw: circa €34.600

Op leeftijd 11 jaar wordt deze bi-fuel cng Audi A3 bij gemiddeld 20,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 26,0% bij vergelijkbare bi-fuel cng-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,6% vs 12,1%.

Gebaseerd op 55 Nederlandse bi-fuel cng-Audi A3's uit 2015, waarvan 76% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

20,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

76%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · bi-fuel cng

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Audi A3 uit 2015 (bi-fuel cng).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 55 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 11 jaar

251.870 km

≈ 19.200 km/jaar (CBS bi-fuel cng)

Nog geen marktdata voor deze bi-fuel cng uit 2015.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Audi A3 uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Audi A3 2015?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Audi A3 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke A3 uit 2015

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

14 terugroepacties bekend voor de A3 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 4.090 actieve voertuigen uit 2015 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Audi A3 2015

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Audi A3 uit 2015?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de diesel-uitvoering er het best uit: 30% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 872 voertuigen. De bi-fuel cng-uitvoering (55 auto's) is te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De hybride (benzine)-versie van de Audi A3 2015 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 13% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg. De bi-fuel cng-uitvoering (55 auto's) is te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Hoeveel afkeuringen heeft een Audi A3 uit 2015 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 17,0% van de 9.431 geanalyseerde Audi A3 voertuigen uit 2015 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 6 keuringen. Op een leeftijd van 11 jaar heeft 68,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 17% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Audi A3 uit 2015?
Een Audi A3 uit 2015 op hybride (benzine) staat te koop voor gemiddeld € 11.318, gebaseerd op 159 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: benzine gemiddeld € 13.783, diesel gemiddeld € 8.930. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Op welke APK-punten presteert een Audi A3 2015 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Audi A3 2015 op hybride (benzine) komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 0,3% tegen 8,3% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Stadslicht werkt niet (goed) en Fusee(kogel) te veel speling komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Audi A3 2015?
Deze Audi A3 valt binnen de 8V, gebouwd van feb 2013 tot jul 2020. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Audi A3 uit 2015?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Audi A3 2015.