Overgangsjaar, onderdeel van generaties
4G8
(2010 – jan 2018)+
4K8
(feb 2018 – jul 2025)
Wij hebben 314 Audi A7 voertuigen uit 2018 geanalyseerd
(8 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich
verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Vergelijking per bouwjaar
Hoe verhoudt de Audi A7 uit 2018 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht11 bouwjaren
Beter dan gemiddelde
Slechter dan gemiddelde
Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse
Milieu & verbruik (2018)
fabrieksopgaven
Hybride (benzine)
7,2 l/100km
· 1 op 13,9163 g/km CO2
Euro 6 · 80%
E
Hybride (diesel)195 g/km CO2
Euro 6 · 59%
Benzine
6,0 l/100km
· 1 op 16,7139 g/km CO2
Euro 6
C
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof · Audi A7 2018
Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Hybride (benzine)
228 voertuigen
· 71,0%
Catalogusprijs nieuw: circa €121.400
↓ -16% afkeur
↑ +34% advies
Op leeftijd 8 jaar wordt deze
hybride (benzine) Audi A7 bij gemiddeld
8,5%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
10,1%
bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
3,9%
vs 2,9%.
Gebaseerd op
228
Nederlandse hybride (benzine)-Audi A7's uit 2018, waarvan
42%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit
Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking
met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
8,5%
gemiddeld per keuring sinds 2020
Lifetime afkeur
42%
ooit ≥1 afkeur sinds 2020
vs gemiddelde
-16%
afkeur vs vergelijkbaar
Verwachte onderhoudskosten richting APK
Indicatie op basis van de 3 meest waarschijnlijke gebreken bij de Audi A7 uit 2018 (hybride (benzine)).
Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan.
Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.
Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)
Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek
ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof
en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de
verwachte onderhoudskosten.
Kilometerstand
↑ +49% t.o.v. verwacht
Verwacht op 8 jaar
110.721 km
≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))
Gemeten (mediaan)
165.000 km
125.000–185.000 km · 8 waarnemingen
Een hybride (benzine) Audi A7 uit 2018 rijdt naar verwachting rond de
110.721 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd).
Gemeten mediaan ligt op 165.000 km, 49% hoger.
Hybride (diesel)
52 voertuigen
· 16,2%
Catalogusprijs nieuw: circa €128.900
Op leeftijd 8 jaar wordt deze
hybride (diesel) Audi A7 bij gemiddeld
16,1%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
17,6%
bij vergelijkbare hybride (diesel)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
10,6%
vs 8,0%.
Gebaseerd op
52
Nederlandse hybride (diesel)-Audi A7's uit 2018, waarvan
58%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit
Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking
met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
16,0%
gemiddeld per keuring sinds 2020
Lifetime afkeur
58%
ooit ≥1 afkeur sinds 2020
vs gemiddelde
—
afkeur vs vergelijkbaar
Met 52 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare
vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.
Kilometerstand
Verwacht op 8 jaar
175.559 km
≈ 17.600 km/jaar (CBS hybride (diesel))
Nog geen marktdata voor deze hybride (diesel) uit 2018.
Benzine
34 voertuigen
· 10,6%
Catalogusprijs nieuw: circa €73.700
Op leeftijd 8 jaar wordt deze
benzine Audi A7 bij gemiddeld
9,8%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
9,1%
bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
4,9%
vs 3,5%.
Gebaseerd op
34
Nederlandse benzine-Audi A7's uit 2018, waarvan
44%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit
Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking
met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
9,8%
gemiddeld per keuring sinds 2020
Lifetime afkeur
44%
ooit ≥1 afkeur sinds 2020
vs gemiddelde
—
afkeur vs vergelijkbaar
Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine
Indicatie op basis van de 7 meest waarschijnlijke gebreken bij de Audi A7 uit 2018 (benzine).
Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan.
Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.
Met 34 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare
vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.
Kilometerstand
Verwacht op 8 jaar
110.721 km
≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)
Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2018.
Kenteken-check
Check een specifieke A7 uit 2018
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Hoeveel afkeuringen heeft een Audi A7 uit 2018 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 9,9% van de 314 geanalyseerde Audi A7 voertuigen uit 2018 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 10 keuringen. Op een leeftijd van 8 jaar heeft 44,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 12% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Audi A7 2018 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Audi A7 2018 op hybride (benzine) springt "Dimlicht onjuist afgesteld" eruit: 26,0% van de keuringen, tegen 18,6% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,4× zo vaak als die groep.
Op welke APK-punten presteert een Audi A7 2018 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Audi A7 2018 op hybride (benzine) komt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" juist mínder vaak voor: 4,1% tegen 17,1% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Band beschadigd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Audi A7 2018?
2018 is het wisseljaar tussen deze generaties, een Audi A7 uit dit bouwjaar kan een 4G8 (2010 – jan 2018) en 4K8 (feb 2018 – jul 2025) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Audi A7 uit 2018?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Audi A7 2018.
