Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Audi A7 2018
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties 4K8 (2018–2023) + 4G8 Facelift (2014–2018)

Wij hebben 311 Audi A7 voertuigen uit 2018 geanalyseerd (8 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Audi A7 uit 2018 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-60% -30% 0% +30% +60% Bouwjaar 2012 · -35% vs gemiddelde · 1.351 observaties 2012 n=1.4K Bouwjaar 2013 · -15% vs gemiddelde · 735 observaties 2013 n=735 Bouwjaar 2014 · -27% vs gemiddelde · 567 observaties 2014 n=567 Bouwjaar 2015 · -27% vs gemiddelde · 959 observaties 2015 n=959 Bouwjaar 2016 · -20% vs gemiddelde · 630 observaties 2016 n=630 Bouwjaar 2017 · +11% vs gemiddelde · 476 observaties 2017 n=476 Bouwjaar 2018 · -16% vs gemiddelde · 1.908 observaties 2018 n=1.9K -16% Bouwjaar 2019 · -13% vs gemiddelde · 726 observaties 2019 n=726 Bouwjaar 2020 · -7% vs gemiddelde · 956 observaties 2020 n=956 Bouwjaar 2021 · -2% vs gemiddelde · 192 observaties 2021 n=192 Bouwjaar 2022 · +47% vs gemiddelde · 34 observaties 2022 n=34 DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Audi A7 2018

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

228 voertuigen · 71,7%

Catalogusprijs nieuw: €121.337 (€113.934–€129.958)

↓ -21% afkeur ↑ +24% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze hybride (benzine) Audi A7 bij gemiddeld 7,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 9,2% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,2% vs 2,6%.

Gebaseerd op 228 Nederlandse hybride (benzine)-Audi A7's uit 2018, waarvan 37% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

7,2%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

37%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-21%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    Verlichting Afkeur
    1,7× vaker

    25,2% van dit cohort · gemiddeld 15,0%

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    Wielen & Banden Afkeur
    1,4× vaker

    31,5% van dit cohort · gemiddeld 22,0%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Achteruitrijlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,8%

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 7,3%

  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 7,1%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas Afkeur
    ver onder gemiddelde

    3,6% van dit cohort · gemiddeld 28,1%

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    2,5× minder

    3,6% van dit cohort · gemiddeld 8,8%

Hybride (diesel)

49 voertuigen · 15,4%

Catalogusprijs nieuw: €125.855 (€124.119–€132.456)

↓ -7% afkeur ↑ +42% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze hybride (diesel) Audi A7 bij gemiddeld 15,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 16,8% bij vergelijkbare hybride (diesel)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,5% vs 7,4%.

Gebaseerd op 49 Nederlandse hybride (diesel)-Audi A7's uit 2018, waarvan 57% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

15,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

57%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-7%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (diesel)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend vaker voorkomen.
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (49 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Benzine

34 voertuigen · 10,7%

Catalogusprijs nieuw: €60.336 (€58.822–€79.425)

↑ +10% afkeur ↑ +21% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze benzine Audi A7 bij gemiddeld 9,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 8,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,9% vs 3,2%.

Gebaseerd op 34 Nederlandse benzine-Audi A7's uit 2018, waarvan 44% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

9,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

44%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+10%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd

    Stuurinrichting Afkeur
    9,8× vaker

    5,9% van dit cohort · gemiddeld 0,6%

  • Band vertoont uitstulping(en)

    Wielen & Banden Afkeur
    4,7× vaker

    5,9% van dit cohort · gemiddeld 1,2%

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    Wielophanging & Assen Afkeur
    3,9× vaker

    5,9% van dit cohort · gemiddeld 1,5%

  • Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij

    Reminrichting Afkeur
    2,5× vaker

    5,9% van dit cohort · gemiddeld 2,4%

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    Wielen & Banden Afkeur
    2,2× vaker

    52,9% van dit cohort · gemiddeld 24,3%

Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (34 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Audi A7 2018

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Audi A7 uit 2018?
De Hybride (benzine)-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (7,2% vs 15,6% bij Hybride (diesel)). Gebaseerd op 228 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Hybride (diesel)-versie van de Audi A7 2018 heeft 15,6% afkeur per APK — 117% meer dan de Hybride (benzine)-versie (7,2%). Toch nog 7% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een Audi A7 uit 2018 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 8,8% van de 311 geanalyseerde Audi A7 modellen uit 2018 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 11 keuringen. Op een leeftijd van 8 jaar heeft 41,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 15% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Audi A7 2018 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Audi A7 2018 op hybride (benzine) springt "Dimlicht onjuist afgesteld" eruit: 25,2% van de keuringen, tegen 15,0% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 1,7× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Bandenspanning niet op juiste waarde.
Op welke APK-punten presteert een Audi A7 2018 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Audi A7 2018 op hybride (benzine) komt "Achteruitrijlicht werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 5,8% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt en Dim-, grootlicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Audi A7 2018?
2018 is een overgangsjaar — een Audi A7 uit dit bouwjaar kan een 4K8 (2018–2023) en 4G8 Facelift (2014–2018) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Audi A7 uit 2018?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Audi A7 2018.

Check een specifieke Audi A7 2018

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Audi A7 2018.