Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Audi A3 2015
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 8V (2012–2016)

Wij hebben 9.363 Audi A3 voertuigen uit 2015 geanalyseerd (11 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Audi A3 uit 2015 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Audi A3 2015

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Audi A3 2015

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op brandstof × gewicht.

Hybride (benzine)

4.648 voertuigen · 49,6%

Catalogusprijs nieuw: €49.288 (€47.236–€51.737)

↓ -11% afkeur ↑ +10% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze hybride (benzine) Audi A3 bij gemiddeld 16,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 18,1% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,1% vs 5,6%.

Gebaseerd op 4.648 Nederlandse hybride (benzine)-Audi A3's uit 2015, waarvan 67% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

16,1%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

67%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-11%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

↑ +27% t.o.v. verwacht

Verwacht op 11 jaar

145.614 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

185.000 km

165.000–205.000 km · 90 waarnemingen

Een hybride (benzine) Audi A3 uit 2015 rijdt naar verwachting rond de 145.614 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 185.000 km, 27% hoger.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Audi A3 uit 2015 (hybride (benzine)).

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    3,6% kans

  • Band onvoldoende profiel

    3,1% kans

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    2,3% kans

  • Band beschadigd

    1,6% kans

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    0,9% kans

  • Remschijf ernstig gecorrodeerd

    0,6% kans

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    0,4% kans

  • Band vertoont uitstulping(en)

    0,3% kans

  • Bandenspanning op 1 as niet gelijk

    0,2% kans

  • Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed

    0,2% kans

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend vaker voorkomen.
Minder vaak dan gemiddelde

Per motor — welke is het betrouwbaarst?

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

  1. 1.4L 4-cil
    1.4 TFSi e-tron
    ↓ 23%

    23% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 11.826 voertuigen en 11 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 9 soortgelijke modellen: VOLKSWAGEN GOLF, BMW 1-SERIE, MERCEDES-BENZ A, MERCEDES-BENZ B, PEUGEOT 3008, SKODA OCTAVIA, NISSAN QASHQAI, OPEL MOKKA, VOLKSWAGEN T-ROC

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Benzine

3.801 voertuigen · 40,6%

Catalogusprijs nieuw: €37.079 (€34.366–€40.091)

↓ -20% afkeur ↑ +17% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze benzine Audi A3 bij gemiddeld 15,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 18,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,1% vs 6,1%.

Gebaseerd op 3.801 Nederlandse benzine-Audi A3's uit 2015, waarvan 64% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

15,1%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

64%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-20%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

↑ +13% t.o.v. verwacht

Verwacht op 11 jaar

145.614 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

165.000 km

125.000–195.000 km · 98 waarnemingen

Een benzine Audi A3 uit 2015 rijdt naar verwachting rond de 145.614 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 165.000 km, 13% hoger.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Audi A3 uit 2015 (benzine).

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    6,2% kans

  • Band onvoldoende profiel

    5,0% kans

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    4,5% kans

  • Band beschadigd

    1,7% kans

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    1,6% kans

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    1,6% kans

  • Veer gebroken of gescheurd

    1,4% kans

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    1,4% kans

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    1,2% kans

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    0,9% kans

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend vaker voorkomen.
Minder vaak dan gemiddelde

Per motor — welke is het betrouwbaarst?

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

  1. ★ Betrouwbaarst
    1.4L 4-cil 90 kW (122 pk)
    1.4 TFSi
    ↓ 55%

    55% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 12.233 voertuigen en 71 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 11 soortgelijke modellen: MERCEDES-BENZ A, MERCEDES-BENZ B, SKODA OCTAVIA, RENAULT SCENIC, BMW 1-SERIE, NISSAN QASHQAI, VOLKSWAGEN GOLF, VOLVO V40, PEUGEOT 3008, OPEL MOKKA, VOLKSWAGEN T-ROC
  2. 1.4L 4-cil 110 kW (150 pk)
    1.4 TFSi CoD ultra
    ↓ 28%

    28% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 6.220 voertuigen en 9 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: VOLVO V40, MERCEDES-BENZ A, MERCEDES-BENZ B, SKODA OCTAVIA, PEUGEOT 3008, RENAULT SCENIC, BMW 1-SERIE, NISSAN QASHQAI, VOLKSWAGEN GOLF, OPEL MOKKA, VOLKSWAGEN T-ROC, VOLKSWAGEN T-CROSS

Overige uitvoeringen (1): nog onvoldoende vergelijkbare data voor een betrouwbaar oordeel.

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Diesel

859 voertuigen · 9,2%

Catalogusprijs nieuw: €38.732 (€36.036–€42.451)

↓ -31% afkeur ↑ +4% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze diesel Audi A3 bij gemiddeld 20,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 29,5% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,3% vs 12,9%.

Gebaseerd op 859 Nederlandse diesel-Audi A3's uit 2015, waarvan 72% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

20,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

72%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-31%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 11 jaar

230.886 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2015.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Audi A3 uit 2015 (diesel).

  • Band onvoldoende profiel

    7,0% kans

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    4,8% kans

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    4,4% kans

  • Veer gebroken of gescheurd

    2,6% kans

  • Band beschadigd

    1,7% kans

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    1,6% kans

  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

    1,4% kans

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    1,4% kans

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    1,4% kans

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    1,1% kans

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend vaker voorkomen.
Minder vaak dan gemiddelde

Per motor — welke is het betrouwbaarst?

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

  1. 1.6L 4-cil 80 kW (109 pk)
    1.6 TDi
    ↓ 10%

    10% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 2.128 voertuigen en 16 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 11 soortgelijke modellen: VOLVO V40, OPEL MOKKA, MERCEDES-BENZ A, MERCEDES-BENZ B, SKODA OCTAVIA, PEUGEOT 3008, RENAULT SCENIC, BMW 1-SERIE, NISSAN QASHQAI, VOLKSWAGEN GOLF, VOLKSWAGEN T-ROC

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Bi-fuel CNG

55 voertuigen · 0,6%

Catalogusprijs nieuw: €34.022 (€32.415–€36.895)

↓ -22% afkeur ↓ -11% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze bi-fuel cng Audi A3 bij gemiddeld 20,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 25,7% bij vergelijkbare bi-fuel cng-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,6% vs 12,0%.

Gebaseerd op 55 Nederlandse bi-fuel cng-Audi A3's uit 2015, waarvan 76% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

20,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

76%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-22%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 11 jaar

251.870 km

≈ 19.200 km/jaar (CBS bi-fuel cng)

Nog geen marktdata voor deze bi-fuel cng uit 2015.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Audi A3 uit 2015 (bi-fuel cng).

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    7,6% kans

  • Band onvoldoende profiel

    6,2% kans

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    4,6% kans

  • Band beschadigd

    2,6% kans

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    2,2% kans

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    1,4% kans

  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

    1,2% kans

  • Bandenspanning op 1 as niet gelijk

    1,2% kans

  • Veer gebroken of gescheurd

    1,1% kans

  • Schokdemper werkt niet (goed)

    0,9% kans

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Bi-fuel CNG-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Te weinig voertuigen (55) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Audi A3 uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Audi A3 2015?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Audi A3 2015 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke A3 uit 2015

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Audi A3 2015

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Audi A3 uit 2015?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (15,1% vs 20,3% bij Diesel). Gebaseerd op 3.801 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Audi A3 2015 heeft 20,3% afkeur per APK — 34% meer dan de Benzine-versie (15,1%). Toch nog 31% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een Audi A3 uit 2015 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 16,1% van de 9.363 geanalyseerde Audi A3 modellen uit 2015 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 6 keuringen. Op een leeftijd van 11 jaar heeft 66,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 17% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Op welke APK-punten presteert een Audi A3 2015 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Audi A3 2015 op hybride (benzine) komt "Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af" juist mínder vaak voor: 0,2% tegen 7,9% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt en Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Audi A3 2015?
Deze Audi A3 valt binnen de 8V, geproduceerd van 2012 tot 2016. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Audi A3 uit 2015?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Audi A3 2015.

Check een specifieke Audi A3 2015

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Audi A3 2015.