Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 1-Serie 2022
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie III (F40) (2019–2024)

Wij hebben 2.205 BMW 1-Serie voertuigen uit 2022 geanalyseerd (4 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW 1-Serie uit 2022 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW 1-Serie 2022

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW 1-Serie 2022

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op brandstof × gewicht.

Benzine

2.152 voertuigen · 97,6%

Catalogusprijs nieuw: €42.968 (€40.568–€46.959)

↓ -35% afkeur ↓ -31% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze benzine BMW 1-Serie bij gemiddeld 3,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 5,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,0% vs 1,5%.

Gebaseerd op 2.152 Nederlandse benzine-BMW 1-Serie's uit 2022, waarvan 11% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

3,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

11%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-35%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

↑ +27% t.o.v. verwacht

Verwacht op 4 jaar

59.148 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

75.000 km

55.000–95.000 km · 97 waarnemingen

Een benzine BMW 1-Serie uit 2022 rijdt naar verwachting rond de 59.148 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 75.000 km, 27% hoger.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 1-Serie uit 2022 (benzine).

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    3,8% kans

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    3,0% kans

  • Band onvoldoende profiel

    1,6% kans

  • Band beschadigd

    1,4% kans

  • Remslang schuurt langs enig deel

    1,0% kans

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    0,8% kans

  • Mistlicht voor onjuist afgesteld

    0,3% kans

  • Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los

    0,2% kans

  • Band vertoont uitstulping(en)

    0,2% kans

  • Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld

    0,2% kans

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Per motor — welke is het betrouwbaarst?

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

  1. 1.5L 3-cil 100 kW (136 pk)
    118i
    ↑ 103%

    103% meer motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 13.748 voertuigen en 35 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: VOLVO V40, OPEL MOKKA, MERCEDES-BENZ A, MERCEDES-BENZ B, SKODA OCTAVIA, PEUGEOT 3008, RENAULT SCENIC, NISSAN QASHQAI, VOLKSWAGEN GOLF, AUDI A3, VOLKSWAGEN T-ROC, VOLKSWAGEN T-CROSS

Overige uitvoeringen (2): nog onvoldoende vergelijkbare data voor een betrouwbaar oordeel.

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Diesel

53 voertuigen · 2,4%

Catalogusprijs nieuw: €48.731 (€44.213–€57.834)

↑ +6% afkeur ↑ +24% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze diesel BMW 1-Serie bij gemiddeld 12,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 11,8% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,0% vs 4,1%.

Gebaseerd op 53 Nederlandse diesel-BMW 1-Serie's uit 2022, waarvan 32% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

12,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

32%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+6%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 4 jaar

93.784 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2022.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 1-Serie uit 2022 (diesel).

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    3,3% kans

  • Band onvoldoende profiel

    2,7% kans

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    1,9% kans

  • Band beschadigd

    1,0% kans

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    0,8% kans

  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

    0,4% kans

  • Bandenspanning op 1 as niet gelijk

    0,4% kans

  • Mistlicht voor onjuist afgesteld

    0,4% kans

  • Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf

    0,3% kans

  • Remslang schuurt langs enig deel

    0,2% kans

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Te weinig voertuigen (53) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 1-Serie uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 1-Serie 2022?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 1-Serie 2022 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 1-Serie uit 2022

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 1-Serie 2022

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW 1-Serie uit 2022?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (3,6% vs 12,6% bij Diesel). Gebaseerd op 2.152 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de BMW 1-Serie 2022 heeft 12,6% afkeur per APK — 250% meer dan de Benzine-versie (3,6%). Dat is 6% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 1-Serie uit 2022 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 3,8% van de 2.205 geanalyseerde BMW 1-Serie modellen uit 2022 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 26 keuringen. Op een leeftijd van 4 jaar heeft 11,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 34% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 1-Serie 2022 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 1-Serie 2022 op benzine springt "Remslang schuurt langs enig deel" eruit: 11,9% van de keuringen, tegen 7,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 1,6× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een BMW 1-Serie 2022 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 1-Serie 2022 op benzine komt "Ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 5,0% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht en Band onvoldoende profiel komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 1-Serie 2022?
Deze BMW 1-Serie valt binnen de III (F40), geproduceerd van 2019 tot 2024. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 1-Serie uit 2022?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 1-Serie 2022.

Check een specifieke BMW 1-Serie 2022

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 1-Serie 2022.