Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 1 Serie 2015
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (F20/F21) (sep 2009 – aug 2019)

Wij hebben 3.107 BMW 1 Serie voertuigen uit 2015 geanalyseerd (11 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW 1 Serie uit 2015 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW 1 Serie 2015
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2010 · -26% vs gemiddelde · 22.526 keuringen 2010 22.5K keuringen Bouwjaar 2011 · -27% vs gemiddelde · 25.928 keuringen 2011 25.9K keuringen Bouwjaar 2012 · -18% vs gemiddelde · 35.182 keuringen 2012 35.2K keuringen Bouwjaar 2013 · -22% vs gemiddelde · 30.576 keuringen 2013 30.6K keuringen Bouwjaar 2014 · -23% vs gemiddelde · 19.572 keuringen 2014 19.6K keuringen Bouwjaar 2015 · -25% vs gemiddelde · 21.777 keuringen 2015 21.8K keuringen -25% Bouwjaar 2016 · -33% vs gemiddelde · 21.098 keuringen 2016 21.1K keuringen Bouwjaar 2017 · -29% vs gemiddelde · 22.582 keuringen 2017 22.6K keuringen Bouwjaar 2018 · -24% vs gemiddelde · 24.906 keuringen 2018 24.9K keuringen Bouwjaar 2019 · -23% vs gemiddelde · 19.914 keuringen 2019 19.9K keuringen Bouwjaar 2020 · -13% vs gemiddelde · 25.374 keuringen 2020 25.4K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de BMW 1 Serie per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2024 (Benzine)

€ 31.078

33 waarnemingen

Bouwjaar 2004 (Benzine)

€ 2.880

41 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 448

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

5.643

peiljaar 2026

Benzine Diesel
2024–2004
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 5.643 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (18 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2015)

fabrieksopgaven
Benzine 5,3 l/100km · 1 op 18,9 124 g/km CO2 Euro 6 C
Diesel 3,8 l/100km · 1 op 26,3 99 g/km CO2 Euro 6 · 80% A

Gemiddeld verloop

De BMW 1 Serie uit 2015 wisselt 6% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 17% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 15%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 2.906 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · BMW 1 Serie 2015

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

2.484 voertuigen · 79,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €34.000

↓ -23% afkeur ↑ +37% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze benzine BMW 1 Serie bij gemiddeld 15,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 20,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,0% vs 6,6%.

Gebaseerd op 2.484 Nederlandse benzine-BMW 1 Serie's uit 2015, waarvan 64% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

15,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

64%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-23%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 1 Serie uit 2015 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+12% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 10.565

gemiddelde over 193 waarnemingen

Een benzine BMW 1 Serie uit 2015 staat gemiddeld te koop voor € 10.565, 12% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 9.398 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

100–150k km
€ 12.692
150–200k km
€ 10.400
200k+ km
€ 7.836

Gemiddelde vraagprijs van een benzine BMW 1 Serie uit 2015 per kilometerstand, over 186 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 4.856.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +13% t.o.v. verwacht

Verwacht op 11 jaar

145.614 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

165.000 km

135.000–195.000 km · 287 waarnemingen

Een benzine BMW 1 Serie uit 2015 rijdt naar verwachting rond de 145.614 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 165.000 km, 13% hoger.

Diesel

623 voertuigen · 20,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €38.600

↓ -29% afkeur ↑ +1% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze diesel BMW 1 Serie bij gemiddeld 20,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 29,6% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,2% vs 13,1%.

Gebaseerd op 623 Nederlandse diesel-BMW 1 Serie's uit 2015, waarvan 72% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

20,9%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

72%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-29%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 1 Serie uit 2015 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-16% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 7.854

gemiddelde over 58 waarnemingen

Een diesel BMW 1 Serie uit 2015 staat gemiddeld te koop voor € 7.854, 16% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 9.398 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +6% t.o.v. verwacht

Verwacht op 11 jaar

230.886 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

245.000 km

215.000–265.000 km · 60 waarnemingen

Een diesel BMW 1 Serie uit 2015 rijdt naar verwachting rond de 230.886 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 245.000 km, 6% hoger.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 1 Serie uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 1 Serie 2015?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

16.6K voertuigen 85% afgekeurd
gem. vraagprijs €11.142
Nissan Qashqai 8% meer gebreken

Nissan Qashqai

7.4K voertuigen 89% afgekeurd
gem. vraagprijs €10.120
Opel Mokka 10% meer gebreken

Opel Mokka

3.8K voertuigen 91% afgekeurd
gem. vraagprijs €8.967
Peugeot 2008 14% meer gebreken

Peugeot 2008

3.7K voertuigen 95% afgekeurd
gem. vraagprijs €6.302
Volkswagen Golf Sportsvan 5% meer gebreken

Volkswagen Golf Sportsvan

3.1K voertuigen 87% afgekeurd
gem. vraagprijs €11.073
Skoda Octavia Vergelijkbaar

Skoda Octavia

2.4K voertuigen 86% afgekeurd
gem. vraagprijs €8.781

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 1 Serie 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 1 Serie uit 2015

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL GP-959-B NL NX-801-Z NL ZP-462-K NL 6-ZNT-59 NL 7-ZND-16
27 terugroepacties bekend voor de 1 Serie Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 1 Serie 2015

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW 1 Serie uit 2015?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de diesel-uitvoering er het best uit: 29% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 623 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de BMW 1 Serie 2015 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 23% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 1 Serie uit 2015 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 16,6% van de 3.107 geanalyseerde BMW 1 Serie voertuigen uit 2015 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 6 keuringen. Op een leeftijd van 11 jaar heeft 65,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 24% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een BMW 1 Serie uit 2015?
Een BMW 1 Serie uit 2015 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 10.565, gebaseerd op 193 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: diesel gemiddeld € 7.854. Daarmee is hij 12% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 1 Serie 2015 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 1 Serie 2015 op benzine springt "Ruitensproeierinstallatie werkt niet" eruit: 5,0% van de keuringen, tegen 1,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 3,7× zo vaak als die groep.
Op welke APK-punten presteert een BMW 1 Serie 2015 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 1 Serie 2015 op benzine komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 3,4% tegen 13,4% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht en Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 1 Serie 2015?
Deze BMW 1 Serie valt binnen de II (F20/F21), gebouwd van sep 2009 tot aug 2019. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 1 Serie uit 2015?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 1 Serie 2015.