Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 1-SERIE 2015
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties II LCI (F20/F21) (2015–2017) + II (F20/F21) (2011–2015)

Wij hebben 3.035 BMW 1-SERIE voertuigen uit 2015 geanalyseerd (11 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de BMW 1-SERIE uit 2015 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW 1-SERIE 2015

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

2.434 voertuigen · 80,1%

↓ -25% afkeur ↑ +34% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze benzine BMW 1-SERIE bij gemiddeld 13,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 18,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,9% vs 5,9%.

Gebaseerd op 2.434 Nederlandse benzine-BMW 1-SERIE's uit 2015, waarvan 61% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

13,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

61%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-25%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

11 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend vaker voorkomen.
Minder vaak dan gemiddelde
  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting
    10,0× minder

    0,6% van dit cohort · gemiddeld 8,0%

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting
    5,0× minder

    2,8% van dit cohort · gemiddeld 14,3%

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    2,5× minder

    2,2% van dit cohort · gemiddeld 5,6%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    2,5× minder

    7,4% van dit cohort · gemiddeld 17,3%

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden
    1,7× minder

    8,3% van dit cohort · gemiddeld 13,8%

Diesel

601 voertuigen · 19,8%

↓ -33% afkeur ↓ -3% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze diesel BMW 1-SERIE bij gemiddeld 19,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 28,8% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 12,3% vs 12,6%.

Gebaseerd op 601 Nederlandse diesel-BMW 1-SERIE's uit 2015, waarvan 72% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

19,2%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

72%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-33%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

11 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

    Uitlaat & Emissies
    3,5× vaker

    6,6% van dit cohort · gemiddeld 1,9%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving
    100,0× minder

    0,2% van dit cohort · gemiddeld 5,4%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting
    10,0× minder

    0,9% van dit cohort · gemiddeld 7,9%

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting
    5,0× minder

    3,6% van dit cohort · gemiddeld 21,4%

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    5,0× minder

    2,1% van dit cohort · gemiddeld 8,5%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    1,7× minder

    8,5% van dit cohort · gemiddeld 13,4%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 1-SERIE uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 1-SERIE 2015?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de BMW 1-SERIE 2015 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 1-SERIE 2015

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW 1-SERIE uit 2015?
De Diesel-uitvoering scoort het beste — gemiddeld 19,2% afkeur per APK, 33% beter dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. Gebaseerd op 601 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Benzine-versie van de BMW 1-SERIE 2015 heeft 13,8% afkeur per APK — -28% hoger dan de Diesel-versie. Toch nog 25% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 1-SERIE uit 2015 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 14,9% van de 3.035 geanalyseerde BMW 1-SERIE modellen uit 2015 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 7 keuringen. Op een leeftijd van 11 jaar heeft 63,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 27% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Op welke APK-punten presteert een BMW 1-SERIE 2015 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 1-SERIE 2015 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,6% tegen 8,0% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt en Stadslicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 1-SERIE 2015?
2015 is een overgangsjaar — een BMW 1-SERIE uit dit bouwjaar kan een II LCI (F20/F21) (2015–2017) en II (F20/F21) (2011–2015) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 1-SERIE uit 2015?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 1-SERIE 2015.

Check een specifieke BMW 1-SERIE 2015

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 1-SERIE 2015.