Overgangsjaar, onderdeel van generaties
II (F20/F21)
(sep 2009 – aug 2019)+
III (F40)
(sep 2019 – sep 2024)
Wij hebben 4.181 BMW 1 Serie voertuigen uit 2020 geanalyseerd
(6 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich
verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Vergelijking per bouwjaar
Hoe verhoudt de BMW 1 Serie uit 2020 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht11 bouwjaren
Beter dan gemiddelde
Slechter dan gemiddelde
Gelijk aan gemiddelde
Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de BMW 1 Serie per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.
Bouwjaar 2024 (Benzine)
€ 31.420
30 waarnemingen
Bouwjaar 2004 (Benzine)
€ 2.839
38 waarnemingen
Per 10.000 km extra
− € 437
prijseffect binnen bouwjaar
Totaal waarnemingen
4.545
peiljaar 2026
Benzine
Diesel
2024–2004
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van
4.545 waarnemingen van actueel aanbod
(peiljaar 2026).
Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt
doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.
Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar
(18 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.
Milieu & verbruik (2020)
fabrieksopgaven
Benzine
6,3 l/100km
· 1 op 15,9143 g/km CO2
Euro 6
D
Diesel
4,7 l/100km
· 1 op 21,3125 g/km CO2
Euro 6
A
Gemiddeld verloop
De BMW 1 Serie uit 2020 wisselt 8% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto.
16% rijdt nog bij de eerste
eigenaar (gemiddeld: 30%).
Gemeten over tenaamstellingswissels bij 3.660
voertuigen uit dit bouwjaar.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof · BMW 1 Serie 2020
Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Benzine
3.996 voertuigen
· 95,6%
Catalogusprijs nieuw: circa €41.700
↓ -16% afkeur
↑ +5% advies
Op leeftijd 6 jaar wordt deze
benzine BMW 1 Serie bij gemiddeld
5,3%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
6,3%
bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
1,9%
vs 1,8%.
Gebaseerd op
3.996
Nederlandse benzine-BMW 1 Serie's uit 2020, waarvan
29%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit
Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking
met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
5,3%
gemiddeld per keuring sinds 2020
Lifetime afkeur
29%
ooit ≥1 afkeur sinds 2020
vs gemiddelde
-16%
afkeur vs vergelijkbaar
Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine
Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 1 Serie uit 2020 (benzine).
Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan.
Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.
Gemiddelde vraagprijs
+11% t.o.v. vergelijkbaar
Actueel aanbod (2026)
€ 21.527
gemiddelde over 197 waarnemingen
Een benzine BMW 1 Serie uit 2020 staat gemiddeld te koop voor
€ 21.527, 11% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 19.422 over 6 modellen).
Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.
Vraagprijs per kilometerstand
50–100k km
€ 25.150
100–150k km
€ 20.384
150–200k km
€ 18.125
Gemiddelde vraagprijs van een benzine BMW 1 Serie uit 2020
per kilometerstand, over 183 waarnemingen van actueel aanbod.
Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is
€ 7.025.
Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek
ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof
en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de
verwachte onderhoudskosten.
Kilometerstand
↑ +33% t.o.v. verwacht
Verwacht op 6 jaar
86.197 km
≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)
Gemeten (mediaan)
115.000 km
85.000–145.000 km · 299 waarnemingen
Een benzine BMW 1 Serie uit 2020 rijdt naar verwachting rond de
86.197 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd).
Gemeten mediaan ligt op 115.000 km, 33% hoger.
Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering
Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken
met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.
Motor
Voertuigen
Afkeurpunten
Vergelijking
118i
3.494
104
vooral motor en aandrijving
9,0×
De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet.
Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).
Voor 1 uitvoering is te weinig vergelijkbare data.
Diesel
185 voertuigen
· 4,4%
Catalogusprijs nieuw: circa €41.400(€41.394 tot €49.899)
Op leeftijd 6 jaar wordt deze
diesel BMW 1 Serie bij gemiddeld
15,3%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
18,5%
bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
5,6%
vs 7,4%.
Gebaseerd op
185
Nederlandse diesel-BMW 1 Serie's uit 2020, waarvan
49%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit
Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking
met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
15,3%
gemiddeld per keuring sinds 2020
Lifetime afkeur
49%
ooit ≥1 afkeur sinds 2020
vs gemiddelde
—
afkeur vs vergelijkbaar
Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel
Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 1 Serie uit 2020 (diesel).
Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan.
Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.
Met 185 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare
vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.
Kilometerstand
Verwacht op 6 jaar
136.673 km
≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)
Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2020.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de BMW 1 Serie uit 2020
Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 1 Serie 2020?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 1 Serie 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.
Kenteken-check
Check een specifieke 1 Serie uit 2020
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 1 Serie uit 2020 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 5,7% van de 4.181 geanalyseerde BMW 1 Serie voertuigen uit 2020 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 18 keuringen. Op een leeftijd van 6 jaar heeft 29,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 16% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een BMW 1 Serie uit 2020?
Een BMW 1 Serie uit 2020 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 21.527, gebaseerd op 197 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 11% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 1 Serie 2020 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 1 Serie 2020 op benzine springt "Remslang schuurt langs enig deel" eruit: 8,6% van de keuringen, tegen 0,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 22,5× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Band beschadigd.
Op welke APK-punten presteert een BMW 1 Serie 2020 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 1 Serie 2020 op benzine komt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" juist mínder vaak voor: 4,9% tegen 11,2% bij vergelijkbare benzine-auto's.
Onder welke generatie valt de BMW 1 Serie 2020?
2020 is het wisseljaar tussen deze generaties, een BMW 1 Serie uit dit bouwjaar kan een II (F20/F21) (sep 2009 – aug 2019) en III (F40) (sep 2019 – sep 2024) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 1 Serie uit 2020?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 1 Serie 2020.
