Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Ford S-MAX 2022
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (CD539) Facelift (2020–2023)

Wij hebben 55 Ford S-MAX voertuigen uit 2022 geanalyseerd (4 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Ford S-MAX uit 2022 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren

Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar

Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een S-MAX uit 2022 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Ford S-MAX 2022

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

55 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: €44.251 (€40.791–€50.189)

↑ +117% afkeur ↓ -44% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze hybride (benzine) Ford S-MAX bij gemiddeld 11,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 5,5% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,9% vs 1,6%.

Gebaseerd op 55 Nederlandse hybride (benzine)-Ford S-MAX's uit 2022, waarvan 24% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

11,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

24%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+117%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd

Verlichting Afkeur

17,8× vaker

7,1% van dit cohort · gemiddeld 0,4%
Lichtbeeld dimlicht onjuist

Verlichting Afkeur

12,7× vaker

7,1% van dit cohort · gemiddeld 0,6%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

Verlichting Afkeur

12,7× vaker

14,3% van dit cohort · gemiddeld 1,1%
Remschijf ernstig gecorrodeerd

Reminrichting Afkeur

9,0× vaker

21,4% van dit cohort · gemiddeld 2,4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Verlichting Afkeur

6,4× vaker

7,1% van dit cohort · gemiddeld 1,1%

Minder vaak dan gemiddelde

Cohort te klein (55 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Ford S-MAX 2022

Hoeveel afkeuringen heeft een Ford S-MAX uit 2022 gemiddeld?

Per APK-keuring wordt gemiddeld 11,8% van de 55 geanalyseerde Ford S-MAX modellen uit 2022 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 8 keuringen. Op een leeftijd van 4 jaar heeft 23,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 117% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.

Welke APK-gebreken komen bij een Ford S-MAX 2022 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?

Bij de Ford S-MAX 2022 op hybride (benzine) springt "Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd" eruit: 7,1% van de keuringen, tegen 0,4% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 17,8× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Lichtbeeld dimlicht onjuist, Dim-, grootlicht werkt niet (goed).

Op welke APK-punten presteert een Ford S-MAX 2022 beter dan vergelijkbare auto's?

Bij de Ford S-MAX 2022 op hybride (benzine) komt "CO > 2x wettelijk toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 12,5% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Band onvoldoende profiel (< 1,4 mm) en Remslang schuurt langs enig deel komen relatief weinig voor.

Onder welke generatie valt de Ford S-MAX 2022?

Deze Ford S-MAX valt binnen de II (CD539) Facelift (platform CD4), geproduceerd van 2020 tot 2023. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.

Hoe controleer ik een specifieke Ford S-MAX uit 2022?

Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Ford S-MAX 2022.

Check een specifieke Ford S-MAX 2022

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Ford S-MAX 2022.

Ford S-MAX 2022APK betrouwbaarheid