Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Ford S-MAX 2013
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (CD340) Facelift (2010–2015)

Wij hebben 433 Ford S-MAX voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Ford S-MAX uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Ford S-MAX 2013
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-50% -25% 0% +25% +50% Bouwjaar 2008 · +14% vs gemiddelde · 4.480 observaties 2008 n=4.5K Bouwjaar 2009 · +23% vs gemiddelde · 3.122 observaties 2009 n=3.1K Bouwjaar 2010 · +25% vs gemiddelde · 5.236 observaties 2010 n=5.2K Bouwjaar 2011 · +32% vs gemiddelde · 5.572 observaties 2011 n=5.6K Bouwjaar 2012 · +41% vs gemiddelde · 4.781 observaties 2012 n=4.8K Bouwjaar 2013 · +43% vs gemiddelde · 3.031 observaties 2013 n=3.0K +43% Bouwjaar 2014 · +45% vs gemiddelde · 2.737 observaties 2014 n=2.7K Bouwjaar 2015 · +37% vs gemiddelde · 2.205 observaties 2015 n=2.2K Bouwjaar 2016 · +18% vs gemiddelde · 3.885 observaties 2016 n=3.9K Bouwjaar 2017 · +17% vs gemiddelde · 3.010 observaties 2017 n=3.0K Bouwjaar 2018 · +27% vs gemiddelde · 1.998 observaties 2018 n=2.0K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een S-MAX uit 2013 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Ford S-MAX 2013

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

344 voertuigen · 79,4%

Catalogusprijs nieuw: €42.100 (€40.805–€50.546)

↑ +44% afkeur ↑ +3% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze benzine Ford S-MAX bij gemiddeld 31,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 21,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,9% vs 8,6%.

Gebaseerd op 344 Nederlandse benzine-Ford S-MAX's uit 2013, waarvan 89% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

31,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

89%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+44%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

89 voertuigen · 20,6%

Catalogusprijs nieuw: €48.338 (€45.589–€53.942)

↑ +39% afkeur ↓ -23% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze diesel Ford S-MAX bij gemiddeld 37,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 26,9% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,6% vs 12,4%.

Gebaseerd op 89 Nederlandse diesel-Ford S-MAX's uit 2013, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

37,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

92%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+39%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (89 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford S-MAX uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford S-MAX 2013?

Opel Zafira Vergelijkbaar

OPEL Zafira

1.8K voertuigen 87% afgekeurd
Peugeot 5008 Vergelijkbaar

PEUGEOT 5008

445 voertuigen 93% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford S-MAX 2013 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Ford S-MAX 2013

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Ford S-MAX uit 2013?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (31,4% vs 37,6% bij Diesel). Gebaseerd op 344 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Ford S-MAX 2013 heeft 37,6% afkeur per APK — 20% meer dan de Benzine-versie (31,4%). Dat is 39% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Ford S-MAX uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 32,7% van de 433 geanalyseerde Ford S-MAX modellen uit 2013 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 89,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 43% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Ford S-MAX 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Ford S-MAX 2013 op benzine springt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" eruit: 35,6% van de keuringen, tegen 3,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 9,3× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd, Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af.
Op welke APK-punten presteert een Ford S-MAX 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Ford S-MAX 2013 op benzine komt "Wiel of band niet goed afgeschermd" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 7,1% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Veer gebroken of gescheurd en Stadslicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Ford S-MAX 2013?
Deze Ford S-MAX valt binnen de I (CD340) Facelift (platform EUCD), geproduceerd van 2010 tot 2015. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Ford S-MAX uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Ford S-MAX 2013.

Check een specifieke Ford S-MAX 2013

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Ford S-MAX 2013.