Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Suzuki Alto 2014
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie VII (HA25-35) (mrt 2009 – feb 2015)

Wij hebben 3.531 Suzuki Alto voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Suzuki Alto uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Suzuki Alto 2014
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 9 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2005 · +6% vs gemiddelde · 12.313 keuringen 2005 12.3K keuringen Bouwjaar 2006 · +9% vs gemiddelde · 5.215 keuringen 2006 5.2K keuringen Bouwjaar 2009 · +2% vs gemiddelde · 48.629 keuringen 2009 48.6K keuringen Bouwjaar 2010 · +5% vs gemiddelde · 73.311 keuringen 2010 73.3K keuringen Bouwjaar 2011 · +5% vs gemiddelde · 57.911 keuringen 2011 57.9K keuringen Bouwjaar 2012 · +11% vs gemiddelde · 38.353 keuringen 2012 38.4K keuringen Bouwjaar 2013 · +17% vs gemiddelde · 26.866 keuringen 2013 26.9K keuringen Bouwjaar 2014 · +18% vs gemiddelde · 24.731 keuringen 2014 24.7K keuringen +18% Bouwjaar 2015 · +32% vs gemiddelde · 13.664 keuringen 2015 13.7K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Suzuki Alto per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2015 (Benzine)

€ 4.664

80 waarnemingen

Bouwjaar 2002 (Benzine)

€ 1.551

15 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 143

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.055

peiljaar 2026

Benzine
2015–2002
€ 0 € 1.000 € 2.000 € 3.000 € 4.000 € 5.000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2015 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.055 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (6 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2014)

fabrieksopgaven
Benzine 4,1 l/100km · 1 op 24,4 94 g/km CO2 Euro 5 A

Trouwe eigenaren

De Suzuki Alto uit 2014 wisselt 24% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 10% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 16%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 3.171 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Suzuki Alto 2014

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

3.531 voertuigen · 99,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €10.000

↑ +18% afkeur ↓ -37% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze benzine Suzuki Alto bij gemiddeld 33,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 28,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,0% vs 7,8%.

Gebaseerd op 3.531 Nederlandse benzine-Suzuki Alto's uit 2014, waarvan 89% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

33,1%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

89%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+18%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Suzuki Alto uit 2014 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-25% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 3.946

gemiddelde over 59 waarnemingen

Een benzine Suzuki Alto uit 2014 staat gemiddeld te koop voor € 3.946, 25% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 5.278 over 5 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -20% t.o.v. verwacht

Verwacht op 12 jaar

155.983 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

125.000 km

105.000–175.000 km · 103 waarnemingen

Een benzine Suzuki Alto uit 2014 rijdt naar verwachting rond de 155.983 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 125.000 km, 20% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.0i 3.516 82 vooral brandstofsysteem 0,4×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Suzuki Alto uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Suzuki Alto 2014?

VW UP! 7% betrouwbaarder

VW UP!

11.4K voertuigen 90% afgekeurd
Fiat 500 Vergelijkbaar

Fiat 500

8.2K voertuigen 95% afgekeurd
gem. vraagprijs €5.637
Citroen C1 Vergelijkbaar

Citroen C1

5.6K voertuigen 94% afgekeurd
gem. vraagprijs €4.740
Toyota Aygo Vergelijkbaar

Toyota Aygo

5.5K voertuigen 94% afgekeurd
gem. vraagprijs €5.781
Peugeot 108 Vergelijkbaar

Peugeot 108

5.3K voertuigen 94% afgekeurd
gem. vraagprijs €5.572
Renault Twingo Vergelijkbaar

Renault Twingo

3.8K voertuigen 95% afgekeurd
gem. vraagprijs €4.659

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Suzuki Alto 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Alto uit 2014

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 8-SZL-76 NL T-850-NB NL 1-SXN-85 NL 7-SZN-67 NL 1-XSG-86
2 terugroepacties bekend voor de Alto Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 2.480 actieve voertuigen uit 2014 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Suzuki Alto 2014

Hoeveel afkeuringen heeft een Suzuki Alto uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 33,1% van de 3.531 geanalyseerde Suzuki Alto voertuigen uit 2014 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 88,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 18% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Suzuki Alto uit 2014?
Een Suzuki Alto uit 2014 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 3.946, gebaseerd op 59 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 25% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Suzuki Alto 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Suzuki Alto 2014 op benzine springt "Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar" eruit: 23,5% van de keuringen, tegen 5,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 4,2× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stadslicht werkt niet (goed), Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.
Op welke APK-punten presteert een Suzuki Alto 2014 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Suzuki Alto 2014 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 1,4% tegen 10,1% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Suzuki Alto 2014?
Deze Suzuki Alto valt binnen de VII (HA25-35), gebouwd van mrt 2009 tot feb 2015. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Suzuki Alto uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Suzuki Alto 2014.