Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Suzuki Alto 2015
APK betrouwbaarheid

Wij hebben 1.950 Suzuki Alto voertuigen uit 2015 geanalyseerd (11 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Suzuki Alto uit 2015 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 9 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2005 · +6% vs gemiddelde · 12.313 keuringen 2005 12.3K keuringen Bouwjaar 2006 · +9% vs gemiddelde · 5.215 keuringen 2006 5.2K keuringen Bouwjaar 2009 · +2% vs gemiddelde · 48.629 keuringen 2009 48.6K keuringen Bouwjaar 2010 · +5% vs gemiddelde · 73.311 keuringen 2010 73.3K keuringen Bouwjaar 2011 · +5% vs gemiddelde · 57.911 keuringen 2011 57.9K keuringen Bouwjaar 2012 · +11% vs gemiddelde · 38.353 keuringen 2012 38.4K keuringen Bouwjaar 2013 · +17% vs gemiddelde · 26.866 keuringen 2013 26.9K keuringen Bouwjaar 2014 · +18% vs gemiddelde · 24.731 keuringen 2014 24.7K keuringen Bouwjaar 2015 · +32% vs gemiddelde · 13.664 keuringen 2015 13.7K keuringen +32% DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Suzuki Alto per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2015 (Benzine)

€ 4.664

80 waarnemingen

Bouwjaar 2002 (Benzine)

€ 1.551

15 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 143

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.055

peiljaar 2026

Benzine
2015–2002
€ 0 € 1.000 € 2.000 € 3.000 € 4.000 € 5.000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2015 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.055 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (6 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2015)

fabrieksopgaven
Benzine 4,1 l/100km · 1 op 24,4 94 g/km CO2 Euro 5 A

Trouwe eigenaren

De Suzuki Alto uit 2015 wisselt 34% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 10% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 17%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.758 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Suzuki Alto 2015

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

1.950 voertuigen · 99,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €10.100

↑ +32% afkeur ↓ -32% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze benzine Suzuki Alto bij gemiddeld 30,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 23,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 4,3% vs 6,3%.

Gebaseerd op 1.950 Nederlandse benzine-Suzuki Alto's uit 2015, waarvan 86% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

30,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

86%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+32%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Suzuki Alto uit 2015 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-24% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 4.664

gemiddelde over 80 waarnemingen

Een benzine Suzuki Alto uit 2015 staat gemiddeld te koop voor € 4.664, 24% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 6.152 over 5 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 5.838
100–150k km
€ 4.416
150–200k km
€ 3.482

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Suzuki Alto uit 2015 per kilometerstand, over 75 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 2.356.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -28% t.o.v. verwacht

Verwacht op 11 jaar

145.614 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

105.000 km

85.000–155.000 km · 98 waarnemingen

Een benzine Suzuki Alto uit 2015 rijdt naar verwachting rond de 145.614 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 105.000 km, 28% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.0i 1.944 82 vooral brandstofsysteem 0,4×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Suzuki Alto uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Suzuki Alto 2015?

VW UP! 7% betrouwbaarder

VW UP!

9.6K voertuigen 91% afgekeurd
Peugeot 108 5% betrouwbaarder

Peugeot 108

7.3K voertuigen 92% afgekeurd
gem. vraagprijs €5.605
Fiat 500 Vergelijkbaar

Fiat 500

6.9K voertuigen 93% afgekeurd
gem. vraagprijs €6.625
Toyota Aygo 7% betrouwbaarder

Toyota Aygo

5.8K voertuigen 91% afgekeurd
gem. vraagprijs €7.226
Renault Twingo Vergelijkbaar

Renault Twingo

5.1K voertuigen 93% afgekeurd
gem. vraagprijs €5.701
Citroen C1 5% betrouwbaarder

Citroen C1

4.3K voertuigen 93% afgekeurd
gem. vraagprijs €5.604

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Suzuki Alto 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Alto uit 2015

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 2-ZGL-14 NL 2-ZGL-99 NL 1-ZGL-67 NL 1-ZGL-94 NL 1-ZGN-31
2 terugroepacties bekend voor de Alto Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 1.265 actieve voertuigen uit 2015 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Suzuki Alto 2015

Hoeveel afkeuringen heeft een Suzuki Alto uit 2015 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 30,8% van de 1.950 geanalyseerde Suzuki Alto voertuigen uit 2015 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 11 jaar heeft 86,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 32% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Suzuki Alto uit 2015?
Een Suzuki Alto uit 2015 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 4.664, gebaseerd op 80 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 24% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Suzuki Alto 2015 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Suzuki Alto 2015 op benzine springt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" eruit: 42,7% van de keuringen, tegen 20,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,1× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stadslicht werkt niet (goed), Band beschadigd.
Op welke APK-punten presteert een Suzuki Alto 2015 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Suzuki Alto 2015 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,9% tegen 9,9% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Dim-, grootlicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Hoe controleer ik een specifieke Suzuki Alto uit 2015?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Suzuki Alto 2015.