Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Suzuki Alto 2010
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie VII (HA25-35) (mrt 2009 – feb 2015)

Wij hebben 10.464 Suzuki Alto voertuigen uit 2010 geanalyseerd (16 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Suzuki Alto uit 2010 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Suzuki Alto 2010
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 9 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2005 · +6% vs gemiddelde · 12.313 keuringen 2005 12.3K keuringen Bouwjaar 2006 · +9% vs gemiddelde · 5.215 keuringen 2006 5.2K keuringen Bouwjaar 2009 · +2% vs gemiddelde · 48.629 keuringen 2009 48.6K keuringen Bouwjaar 2010 · +5% vs gemiddelde · 73.311 keuringen 2010 73.3K keuringen +5% Bouwjaar 2011 · +5% vs gemiddelde · 57.911 keuringen 2011 57.9K keuringen Bouwjaar 2012 · +11% vs gemiddelde · 38.353 keuringen 2012 38.4K keuringen Bouwjaar 2013 · +17% vs gemiddelde · 26.866 keuringen 2013 26.9K keuringen Bouwjaar 2014 · +18% vs gemiddelde · 24.731 keuringen 2014 24.7K keuringen Bouwjaar 2015 · +32% vs gemiddelde · 13.664 keuringen 2015 13.7K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Suzuki Alto per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2015 (Benzine)

€ 4.664

80 waarnemingen

Bouwjaar 2002 (Benzine)

€ 1.551

15 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 143

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.055

peiljaar 2026

Benzine
2015–2002
€ 0 € 1.000 € 2.000 € 3.000 € 4.000 € 5.000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2015 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.055 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (6 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2010)

fabrieksopgaven
Benzine 4,4 l/100km · 1 op 22,7 103 g/km CO2 Euro 5 A

Gemiddeld verloop

De Suzuki Alto uit 2010 wisselt 8% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 12% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 11%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 9.822 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Suzuki Alto 2010

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

10.464 voertuigen · 99,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €9.400

↑ +5% afkeur ↓ -23% advies

Op leeftijd 16 jaar wordt deze benzine Suzuki Alto bij gemiddeld 42,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 40,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,0% vs 12,9%.

Gebaseerd op 10.464 Nederlandse benzine-Suzuki Alto's uit 2010, waarvan 93% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

42,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

93%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+5%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Suzuki Alto uit 2010 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-15% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 2.486

gemiddelde over 302 waarnemingen

Een benzine Suzuki Alto uit 2010 staat gemiddeld te koop voor € 2.486, 15% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 2.911 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 3.698
100–150k km
€ 2.765
150–200k km
€ 2.330
200k+ km
€ 1.732

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Suzuki Alto uit 2010 per kilometerstand, over 296 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 1.966.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -16% t.o.v. verwacht

Verwacht op 16 jaar

195.746 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

165.000 km

125.000–195.000 km · 398 waarnemingen

Een benzine Suzuki Alto uit 2010 rijdt naar verwachting rond de 195.746 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 165.000 km, 16% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.0i 10.383 82 vooral brandstofsysteem 0,4×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Suzuki Alto uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Suzuki Alto 2010?

Peugeot 107 Vergelijkbaar

Peugeot 107

17.8K voertuigen 97% afgekeurd
gem. vraagprijs €2.482
Toyota Aygo Vergelijkbaar

Toyota Aygo

15.4K voertuigen 97% afgekeurd
gem. vraagprijs €2.844
Citroen C1 Vergelijkbaar

Citroen C1

12.7K voertuigen 97% afgekeurd
gem. vraagprijs €2.432
Ford KA Vergelijkbaar

Ford KA

11.4K voertuigen 97% afgekeurd
gem. vraagprijs €2.364
Fiat Panda Vergelijkbaar

Fiat Panda

9.5K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €2.560
Fiat 500 Vergelijkbaar

Fiat 500

8.9K voertuigen 97% afgekeurd
gem. vraagprijs €4.782

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Suzuki Alto 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Alto uit 2010

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL TT-280-H NL XJ-810-R NL 00-NVG-2 NL 49-KRT-4 NL 59-KRZ-9
2 terugroepacties bekend voor de Alto Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 8.626 actieve voertuigen uit 2010 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Suzuki Alto 2010

Hoeveel afkeuringen heeft een Suzuki Alto uit 2010 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 42,5% van de 10.464 geanalyseerde Suzuki Alto voertuigen uit 2010 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 16 jaar heeft 92,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een Suzuki Alto uit 2010?
Een Suzuki Alto uit 2010 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 2.486, gebaseerd op 302 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 15% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Suzuki Alto 2010 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Suzuki Alto 2010 op benzine springt "Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar" eruit: 28,2% van de keuringen, tegen 10,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,7× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk.
Op welke APK-punten presteert een Suzuki Alto 2010 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Suzuki Alto 2010 op benzine komt "Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen" juist mínder vaak voor: 6,1% tegen 17,6% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan en Schijf-, trommelrem loopt niet vrij komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Suzuki Alto 2010?
Deze Suzuki Alto valt binnen de VII (HA25-35), gebouwd van mrt 2009 tot feb 2015. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Suzuki Alto uit 2010?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Suzuki Alto 2010.