Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 607 (2006)
APK rapport 01-XSL-3

De Peugeot 607 uit 2006 heeft een 2,2-liter benzinemotor van 120 kW (163 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 1999 tot 2010. Leeggewicht 1.510 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 18 juli 2012.

NL 01-XSL-3

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 16 juni 2027

Nog 266 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Peugeot 607 uit 2006 scoort 1,7 punten per jaar, 51% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,11 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
79 voertuigen
1,11
+51%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 14-20j)
756.896 voertuigen
0,97
+71%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 607 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2012 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2006. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 16 jun. 2027 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 30 apr. 2026 09:33 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  4. 30 apr. 2026 11:27 Herkeuring 1 adviespunt
  5. 15 mei 2025 12:46 Keuring 2 adviespunten
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. Keuring + herkeuring
  8. 15 mei 2024 11:56 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  9. 21 mei 2024 12:54 Herkeuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 16 mei 2023 12:18 Keuring 2 afkeurpunten
  12. 2022 Geslaagd
  13. 2021 Geslaagd
  14. 2020 Geslaagd
  15. Toegelaten in Nederland op 18 jul. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    27 januari 2014

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    18 juli 2012, 26 januari 2014

  3. Eerste registratie

    18 juli 2012

In Nederland sinds 18 juli 2012. Voertuig is sinds 18 juli 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Peugeot 607 uit 2006 op benzine naar verwachting rond de 230.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 230.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 607

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 262 vergelijkbare Peugeot 607-voertuigen op benzine van 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 607 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.5%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.3%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.2%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3.4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (30-04-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 262 Peugeot 607, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (21 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 607, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
21 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
262

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 607

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Peugeot 607 (01-XSL-3) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 01-XSL-3 9,2 l/100km en stoot daarbij 219 g/km CO2 uit.

Verbruik 9,2 l/100km (NEDC) 1 op 10,9
CO2-uitstoot 219 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 4% zuiniger dan vergelijkbare Peugeot 607-uitvoeringen uit 2006.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 01-XSL-3 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 607's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 607's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 607

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 607 uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 607 2006?

BMW 3-Serie Vergelijkbaar

BMW 3-Serie

Volvo V70 5% meer gebreken

Volvo V70

Audi A4 Vergelijkbaar

Audi A4

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 607 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.