Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Opel Mokka 1.4 Turbo (2013)
APK rapport 01-ZRR-4

De Opel Mokka uit 2013 heeft een 1,4-liter benzinemotor van 103 kW (140 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie A (J13), gebouwd van 2012 tot okt 2018. Leeggewicht 1.325 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 34.075, in Nederland sinds 10 januari 2013.

NL 01-ZRR-4

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 4 december 2026

Nog 70 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Opel Mokka uit 2013 scoort 1,2 punten per jaar, 145% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,48 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2025: dim-, grootlicht werkt niet (goed), stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 7-13j
13.347 voertuigen
0,48
+145%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 7-13j)
2.671.483 voertuigen
0,47
+150%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Opel Mokka op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 4 dec. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. Keuring + herkeuring
  4. 3 dec. 2025 13:12 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. 4 dec. 2025 08:21 Herkeuring 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 7 nov. 2024 12:27 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  8. 2023 Geslaagd
  9. 2022 Geslaagd
  10. 2021 Geslaagd
  11. 2020 geen APK-plicht
  12. Toegelaten in Nederland op 10 jan. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    9 december 2024

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    10 januari 2013, 8 december 2024

  3. Eerste registratie

    10 januari 2013

In Nederland sinds 10 januari 2013. Voertuig is sinds 10 januari 2013 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 8 december 2023

Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Referentie MGP260004, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 22 juni 2015

De werking van de stuurkolomkoppelsensor kan uitvallen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Uitvallen van de stuurbekrachtiging. Het voertuig blijft met extra inspanning bestuurbaar.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De stuurkolom wordt dan gecontroleerd. Als het nodig is wordt deze vervangen.

Referentie MGP150353, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 8 juni 2015

Beide veiligheidsgordelspanners van de voorstoelen werken niet correct.

Mogelijke gevolgen & herstel

De veiligheidsgordels worden bij een ongeval niet aangetrokken.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. Deze terugroepactie wordt in 2 fases uitgevoerd. De eerste fase is het informeren van de voertuigeigenaar over het defect en de gevaren. De tweede fase, oktober 2015, betreft het vervangen van de onderdelen.

Referentie MGP150080, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van november 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Opel Mokka uit 2013 op benzine staat gemiddeld op circa 145.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 165.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 145.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Opel Mokka 2013

100.000 tot 150.000 km rond € 8.200 69 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 7.200 65 waarnemingen

APK-voorspelling Opel Mokka

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 801 vergelijkbare Opel Mokka-voertuigen op benzine van 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.3%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.3%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
3.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Opel Mokka op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
8.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.8%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (04-12-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 801 Opel Mokka JNXXAXX, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (13 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Opel Mokka JNXXAXX, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
13 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
801

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Opel Mokka

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Opel Mokka uit 2013 met kenteken 01-ZRR-4 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Opel Mokka: 6,4 liter per 100 kilometer, goed voor 149 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 6,4 l/100km (NEDC) 1 op 15,6
CO2-uitstoot 149 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: C

Beoordeling voor 01-ZRR-4 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Opel Mokka's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Opel Mokka's, of check een ander kenteken.

Alles over de Opel Mokka

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Opel Mokka uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Opel Mokka 2013?

Volkswagen Golf 7% betrouwbaarder

Volkswagen Golf

Audi A3 8% betrouwbaarder

Audi A3

Mercedes-Benz A 11% betrouwbaarder

Mercedes-Benz A

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Opel Mokka 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.