APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz L-Serie (1977)
APK rapport 04-YE-22

De Mercedes-Benz L-Serie uit 1977 heeft een 3,8-liter dieselmotor van 63 kW (86 pk). Leeggewicht 3.286 kg, 3 zitplaatsen, in Nederland sinds 15 september 1977.

NL 04-YE-22

APK geldig

Geldig tot 9 september 2027

Nog 349 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1977 scoort 1,8 punten per jaar, 69% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,08 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2025: remleiding door corrosie aangetast, retroreflector ontbreekt.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 43-49j

531 voertuigen

1,08

+69%

Vergelijkbare auto's (zware auto's met zelfde brandstof, 43-49j)

11.348 voertuigen

0,89

+107%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz L-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

9 sep. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
9 sep. 2025 09:49 Keuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
2024 geen APK-plicht
8 sep. 2023 11:37 Keuring 2 adviespunten
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
2022 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
2 sep. 2021 10:00 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 15 sep. 1977

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

22 februari 2023
Wijzigingen tussentijds onbekend

15 september 1977, 21 februari 2023
Eerste registratie

15 september 1977

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van september 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz L-Serie uit 1977 op diesel naar verwachting rond de 572.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 572.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz L-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 712 vergelijkbare Mercedes-Benz L-Serie-voertuigen op diesel van 49 tot 51 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	1.5%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	1.3%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz L-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	5.8%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.4%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	2.8%	€ €
Achterlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	1.9%	€ €
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	1.6%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (09-09-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz L-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1977 met kenteken 04-YE-22 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 0. Per stad betekent dat:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Beoordeling voor 04-YE-22 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz L-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz L-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz L-Serie