APK-historie & Voertuigdossier

Ford Transit Connect 1.8D (2005)
APK rapport 1-XZJ-01

De Ford Transit Connect uit 2005 heeft een 1,8-liter dieselmotor van 55 kW (75 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2002 tot dec 2013. Leeggewicht 1.420 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 21 november 2014.

NL 1-XZJ-01

APK geldig

Geldig tot 31 maart 2027

Nog 189 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Ford Transit Connect uit 2005 scoort 1,7 punten per jaar, 41% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,18 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2022: accu ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 15-21j

117 voertuigen

1,18

+41%

Vergelijkbare auto's (Economy middenklasse auto's, 15-21j)

135.721 voertuigen

1,13

+48%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Transit Connect op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2014 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2005. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

31 mrt. 2027 Volgende APK
24 feb. 2026 15:57 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
2025 Geslaagd
12 mrt. 2024 13:16 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
24 mrt. 2023 11:11 Keuring 4 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
31 mrt. 2022 09:56 Keuring 1 afkeurpunt
- Accu ondeugdelijk bevestigd Elektrische Installatie
2021 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
23 dec. 2020 10:22 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
Toegelaten in Nederland op 21 nov. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

21 november 2014

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ford Transit Connect uit 2005 op diesel naar verwachting rond de 379.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 379.000 km 800.000+ km

APK-voorspelling Ford Transit Connect

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 297 vergelijkbare Ford Transit Connect-voertuigen op diesel van 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	8.1%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Transit Connect op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	10.4%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	6.4%	€ €
Remlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	4.7%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	4.7%	€ €
Roestschade dorpel Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt € € € €	4.4%	€ € € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (24-02-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Ford Transit Connect

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Ford Transit Connect met kenteken 1-XZJ-01 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 4. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Toegestaan
Utrecht Euro 5+ vereist

Gebaseerd op de RDW-registratie van 1-XZJ-01 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.