Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Daewoo Tacuma (2003)
APK rapport 13-NL-VR

De Daewoo Tacuma uit 2003 heeft een 2,0-liter bi-fuel lpgmotor van 89 kW (121 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie U100, gebouwd van 2000 tot 2008. Leeggewicht 1.337 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 28 november 2003.

NL 13-NL-VR

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 26 september 2024

Al 728 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

13 APK-punten bij 4 keuringen

APK-historie van deze Daewoo Tacuma uit 2003 sinds 2020. Laatste afkeurpunt augustus 2020: stadslicht werkt niet (goed), band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Daewoo Tacuma op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Niet overdraagbaar

    7 mei 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    7 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    19 december 2022

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    28 november 2003, 18 december 2022

  5. Eerste registratie

    28 november 2003

In Nederland sinds 28 november 2003. Voertuig is sinds 28 november 2003 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Daewoo Tacuma uit 2003 op benzine / lpg naar verwachting rond de 307.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 307.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Daewoo Tacuma

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 138 vergelijkbare Daewoo Tacuma-voertuigen van 23 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte. Van de uitvoering op bi-fuel lpg zijn te weinig keuringen bekend, daarom kijken we naar de benzine-uitvoeringen.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6.5%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
5.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Daewoo Tacuma op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Roestschade dorpel
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
5.8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5.1%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
4.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
4.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
4.3%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (26-09-2023) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies
Reparatieadvies
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen
Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen
Adviespunt
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Chassis & Carrosserie
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 138 Daewoo Tacuma voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (23 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Daewoo Tacuma
Leeftijd bij volgende keuring
23 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
138

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Daewoo Tacuma

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Daewoo Tacuma (13-NL-VR) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 13-NL-VR 10,8 l/100km en stoot daarbij 265 g/km CO2 uit.

Verbruik 10,8 l/100km (NEDC) 1 op 9,3
CO2-uitstoot 265 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 13-NL-VR en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Daewoo Tacuma's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Daewoo Tacuma's, of check een ander kenteken.

Alles over de Daewoo Tacuma

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Daewoo Tacuma uit 2003

Andere modellen op dezelfde leeftijd (23 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Daewoo Tacuma 2003?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2003 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Daewoo Tacuma 2003, eerlijk vergeleken op leeftijd.