Home
JEEP
COMPASS
2011
13-SBS-5

APK-historie & Voertuigdossier

Jeep Compass 2.0i (2011)
APK rapport 13-SBS-5

De Jeep Compass uit 2011 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 115 kW (156 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (MK), gebouwd van 2006 tot feb 2016. Leeggewicht 1.399 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 28.129, in Nederland sinds 16 september 2011.

NL 13-SBS-5

APK geldig

Geldig tot 28 mei 2027

Nog 246 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Jeep Compass uit 2011 scoort 1,5 punten per jaar, 111% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,71 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: schijf-, trommelrem loopt niet vrij, band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 9-15j

858 voertuigen

0,71

+111%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 9-15j)

2.190.563 voertuigen

0,65

+132%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Jeep Compass op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

28 mei 2027 Volgende APK
8 mei 2026 16:16 Keuring 2 afkeurpunten · 3 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
28 mei 2025 12:01 Keuring 1 afkeurpunt
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
24 apr. 2024 14:23 Keuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel (4×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
21 apr. 2023 11:33 Keuring 2 afkeurpunten
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting
- Stuurkogel te veel speling (2×) Stuurinrichting
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 16 sep. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Verzekerd

14 mei 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

13 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

12 mei 2026
Eigenaarwisseling

15 januari 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

16 september 2011, 14 januari 2026
Eerste registratie

16 september 2011

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 augustus 2017

Tijdens een aanrijding kan er korsluiting in de airbagregelmodule ontstaan. Hierdoor werkt de airbagregelmodule niet zoals bedoeld.

Mogelijke gevolgen & herstel

De airbags en gordelspanners worden niet geactiveerd wanneer dit nodig is.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkende merkdealer. De dealer zal de airbagregelmodule vervangen.Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP170469, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 16 september 2013

De software in de airbagregelmodule bevat een fout. Hierdoor bestaat de kans dat tijdens een koprol met een lage snelheid de gordelspanner(s) en/of zij-airbag(s) niet geactiveerd worden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Niet of niet juist functioneren van de zij-airbag en/of de gordelspanners.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal vernieuwde software installeren.

Referentie MGP130121, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De schokdempers

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Jeep Compass uit 2011 op benzine naar verwachting rond de 187.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 187.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Jeep Compass

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 209 vergelijkbare Jeep Compass-voertuigen op benzine van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € € €	4.3%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5.3%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Jeep Compass op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € € €	9.1%	€ € €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	9.6%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	7.2%	€
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	6.2%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	4.8%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (08-05-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting	Adviespunt
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Vering & Schokdempers	Adviespunt

AI-risicoanalyse Jeep Compass

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Jeep Compass met kenteken 13-SBS-5 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Jeep Compass 7,6 l/100km, met een CO2-uitstoot van 175 g/km (NEDC).