Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 307 2.0i (2002)
APK rapport 17-JR-FP

De Peugeot 307 uit 2002 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 100 kW (136 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2001 tot 2011. Leeggewicht 1.270 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 22 juli 2002.

NL 17-JR-FP

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 23 juli 2027

Nog 299 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Peugeot 307 uit 2002 scoort 1,3 punten per jaar, 15% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,57 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2025: remlicht werkt niet (goed), roestschade dorpel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 18-24j
23.490 voertuigen
1,57
-15%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 18-24j)
1.164.464 voertuigen
1,26
+6%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 307 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 23 jul. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 9 jul. 2025 14:06 Keuring 2 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 4 jul. 2024 11:53 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 13 jul. 2023 13:41 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 4 jul. 2022 14:07 Keuring 2 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 19 jul. 2021 11:29 Keuring 1 afkeurpunt
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. 13 jul. 2020 11:35 Keuring 1 afkeurpunt
  15. Toegelaten in Nederland op 22 jul. 2002

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    11 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    7 januari 2004

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    22 juli 2002, 6 januari 2004

  4. Eerste registratie

    22 juli 2002

In Nederland sinds 22 juli 2002. Voertuig is sinds 22 juli 2002 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Peugeot 307 uit 2002 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 175.000 en 235.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 195.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 307

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 174 vergelijkbare Peugeot 307-voertuigen op benzine van 24 tot 26 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.4%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
2.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 307 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.2%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
2.3%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
2.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 174 Peugeot 307 E, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (24–26 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 307 E, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
24–26 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
174

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 307

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 307 met kenteken 17-JR-FP rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Peugeot 307 8,3 l/100km, met een CO2-uitstoot van 194 g/km (NEDC).

Verbruik 8,3 l/100km (NEDC) 1 op 12
CO2-uitstoot 194 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 5% meer dan vergelijkbare Peugeot 307-uitvoeringen uit 2002.

De geregistreerde brandstof van deze Peugeot 307 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Peugeot
Handelsbenaming
307
Variant
E
Uitvoering
C/if
Eerste kleur
Geel
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E2*98/14*0244*03
Plaats chassisnummer
Op r. schroefveerkoker onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
22-07-2002
Eerste tenaamstelling NL
22-07-2002
Laatste tenaamstelling
07-01-2004
APK vervaldatum
23-07-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.270 kg
Rijklaar gewicht
1.370 kg
Technisch max. massa
1.880 kg
Toegestaan max. massa
1.880 kg
Max. massa samenstelling
3.380 kg
Max. trekgewicht ongeremd
685 kg
Max. trekgewicht geremd
1.500 kg
Wielbasis
271 cm
Lengte
442 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
100,00 kW (136 PK)
Verbruik gecombineerd
8 l/100km
CO2 uitstoot
194 g/km
Emissieklasse
3
Milieuklasse (licht)
70/220*2001/1a
Uitlaatemissieniveau
Euro 3
Geluid rijdend
73 dB
Geluid stationair
87 dB
Toerental geluidsniveau
4500

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 151 cm 1.000 kg 1.000 kg
2 151 cm 1.000 kg 1.000 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Peugeot 307's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 307's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 307

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 307 uit 2002

Andere modellen op dezelfde leeftijd (24 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 307 2002?

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Opel Astra GTC Vergelijkbaar

Opel Astra GTC

Toyota Corolla Verso Vergelijkbaar

Toyota Corolla Verso

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2002 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 307 2002, eerlijk vergeleken op leeftijd.