Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda MX-5 (2004)
APK rapport 18-PF-PX

De Mazda MX-5 uit 2004 heeft een 1,6-liter bi-fuel lpgmotor van 81 kW (110 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (NB), gebouwd van mrt 1998 tot aug 2005. Leeggewicht 1.036 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 28 mei 2004.

NL 18-PF-PX

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 7 maart 2027

Nog 163 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

11 APK-punten bij 7 keuringen

APK-historie van deze Mazda MX-5 uit 2004 sinds 2020. Laatste afkeurpunt maart 2025: roestschade hoofdbalk, roestschade dorpel.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 7 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 5 mrt. 2026 14:41 Keuring 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. Keuring + herkeuring
  5. 5 mrt. 2025 12:25 Keuring 2 afkeurpunten
  6. 7 mrt. 2025 10:24 Herkeuring 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 21 nov. 2024 10:21 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  9. 10 mei 2023 12:01 Keuring 1 adviespunt
  10. 31 mei 2022 11:40 Keuring 1 adviespunt
  11. 21 mei 2021 14:46 Keuring 1 adviespunt
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 28 mei 2004

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    29 maart 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    28 mei 2004, 28 maart 2025

  3. Eerste registratie

    28 mei 2004

In Nederland sinds 28 mei 2004. Voertuig is sinds 28 mei 2004 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

Dragende delen met beginnende roest

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 13 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mazda MX-5 uit 2004 op benzine / lpg naar verwachting rond de 297.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 297.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.328 vergelijkbare Mazda MX-5-voertuigen van 23 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte. Van de uitvoering op bi-fuel lpg zijn te weinig keuringen bekend, daarom kijken we naar de benzine-uitvoeringen.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.7%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
4.5%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
4.1%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (05-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Chassis & Carrosserie 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 3,328 Mazda MX-5 voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (23 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mazda MX-5
Leeftijd bij volgende keuring
23 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
3.328

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda MX-5 met kenteken 18-PF-PX rijdt op benzine en lpg. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Mazda MX-5 7,8 l/100km, met een CO2-uitstoot van 188 g/km (NEDC).

Verbruik 7,8 l/100km (NEDC) 1 op 12,8
CO2-uitstoot 188 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

De geregistreerde brandstof van deze Mazda MX-5 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mazda
Handelsbenaming
Mazda mx-5
Variant
186
Uitvoering
2
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Cabriolet
Zitplaatsen
2
Deuren
2
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E11*98/14*0083*04
Plaats chassisnummer
Midden tegen schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
28-05-2004
Eerste tenaamstelling NL
28-05-2004
Laatste tenaamstelling
29-03-2025
APK vervaldatum
07-03-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.036 kg
Rijklaar gewicht
1.136 kg
Technisch max. massa
1.250 kg
Toegestaan max. massa
1.250 kg
Max. massa samenstelling
0 kg
Wielbasis
226 cm
Lengte
0 cm
Breedte
0 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
81,00 kW (110 PK)
Verbruik gecombineerd
7 l/100km
CO2 uitstoot
188 g/km
Emissieklasse
3
Uitlaatemissieniveau
Euro 3
Geluid rijdend
72 dB
Geluid stationair
86 dB
Toerental geluidsniveau
4875

Motor & brandstof — Lpg

Brandstof
Lpg
Vermogen
81,00 kW (110 PK)
Verbruik gecombineerd
7 l/100km
CO2 uitstoot
188 g/km
Emissieklasse
3
Uitlaatemissieniveau
Euro 3
Geluid rijdend
72 dB
Geluid stationair
86 dB
Toerental geluidsniveau
4875

Carrosserie

Carrosserietype
Ae
EU omschrijving
Cabriolet

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 142 cm 615 kg 615 kg
2 144 cm 660 kg 660 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Mazda MX-5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda MX-5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda MX-5