Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mazda MX-5 2004
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (NB) (1998–2005)

Wij hebben 236 Mazda MX-5 voertuigen uit 2004 geanalyseerd (22 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Mazda MX-5 uit 2004 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-50% -25% 0% +25% +50% Bouwjaar 1999 · -19% vs gemiddelde · 4.746 observaties 1999 n=4.7K Bouwjaar 2000 · -20% vs gemiddelde · 3.528 observaties 2000 n=3.5K Bouwjaar 2001 · -22% vs gemiddelde · 2.968 observaties 2001 n=3.0K Bouwjaar 2002 · -26% vs gemiddelde · 3.703 observaties 2002 n=3.7K Bouwjaar 2003 · -29% vs gemiddelde · 2.562 observaties 2003 n=2.6K Bouwjaar 2004 · -32% vs gemiddelde · 1.680 observaties 2004 n=1.7K -32% Bouwjaar 2005 · -38% vs gemiddelde · 1.967 observaties 2005 n=2.0K Bouwjaar 2006 · -39% vs gemiddelde · 5.502 observaties 2006 n=5.5K Bouwjaar 2007 · -36% vs gemiddelde · 4.648 observaties 2007 n=4.6K Bouwjaar 2008 · -32% vs gemiddelde · 3.612 observaties 2008 n=3.6K Bouwjaar 2009 · -37% vs gemiddelde · 2.527 observaties 2009 n=2.5K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Mazda MX-5 2004

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

236 voertuigen · 98,3%

↓ -32% afkeur ↓ -32% advies

Op leeftijd 22 jaar wordt deze benzine Mazda MX-5 bij gemiddeld 28,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 42,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,3% vs 19,6%.

Gebaseerd op 236 Nederlandse benzine-Mazda MX-5's uit 2004, waarvan 81% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

28,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

81%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-32%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Roestschade hoofdbalk

    Chassis & Carrosserie Afkeur
    6,9× vaker

    9,2% van dit cohort · gemiddeld 1,3%

  • Roestschade dorpel

    Chassis & Carrosserie Afkeur
    6,8× vaker

    6,3% van dit cohort · gemiddeld 0,9%

  • Parkeerrem werkt niet op 2 wielen

    Reminrichting Afkeur
    3,6× vaker

    10,7% van dit cohort · gemiddeld 3,0%

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    Reminrichting Afkeur
    2,9× vaker

    26,2% van dit cohort · gemiddeld 8,9%

  • Remverschil op 1 as te groot

    Reminrichting Afkeur
    2,7× vaker

    15,5% van dit cohort · gemiddeld 5,7%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 9,1%

  • Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

    Reminrichting Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 9,1%

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers Afkeur
    3,3× minder

    2,9% van dit cohort · gemiddeld 10,9%

  • Band onvoldoende profiel

    Wielen & Banden Afkeur
    3,3× minder

    7,8% van dit cohort · gemiddeld 23,3%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting Afkeur
    2,5× minder

    4,4% van dit cohort · gemiddeld 11,9%

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mazda MX-5 2004

Hoeveel afkeuringen heeft een Mazda MX-5 uit 2004 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 28,4% van de 236 geanalyseerde Mazda MX-5 modellen uit 2004 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 22 jaar heeft 81,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 32% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Mazda MX-5 2004 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda MX-5 2004 op benzine springt "Roestschade hoofdbalk" eruit: 9,2% van de keuringen, tegen 1,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 6,9× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Roestschade dorpel, Parkeerrem werkt niet op 2 wielen.
Op welke APK-punten presteert een Mazda MX-5 2004 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda MX-5 2004 op benzine komt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 9,1% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar en Veer gebroken of gescheurd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mazda MX-5 2004?
Deze Mazda MX-5 valt binnen de II (NB), geproduceerd van 1998 tot 2005. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mazda MX-5 uit 2004?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda MX-5 2004.

Check een specifieke Mazda MX-5 2004

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mazda MX-5 2004.